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Freitag, 24. Juli 2009 Schaeffler erhält Stahlinnovationspreis 2009

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Wälzgelagerte Leichtbau-Ausgleichswelle von Schaeffler im neuen Vierzylinder-Dieselmotor von Mercedes-Benz. Foto: Auto-Reporter/SchaefflerWälzgelagerte Leichtbau-Ausgleichswelle von Schaeffler im neuen Vierzylinder-Dieselmotor von Mercedes-Benz. Foto: Auto-Reporter/Schaeffler

Mit dem Stahl-Innovationspreis 2009 ausgezeichnet wurde jetzt Schaeffler, Herzogenaurach, ausgezeichnet. Der Preis wurde vergeben für die wälzgelagerte Leichtbau-Ausgleichswelle für moderne Vierzylinder-Pkw-Motoren wird. Sie verbessert – wie die Jury in der Begründung für diese alle drei Jahre vergebene Auszeichnung bestätigt- die Laufeigenschaften und senkt den Kraftstoffverbrauch.
 

Die reibungsmindernde Wälzlagerung ermöglicht gegenüber bislang verwendeten Gleitlagern eine deutliche Verbesserung der Energieeffizienz. Im konkreten Fall des neuen Vierzylinder-Dieselmotors von Mercedes-Benz wird der innermotorische Leistungsaufwand insgesamt um 1,5 kW (2,0 PS) reduziert. Auch ermöglicht die Wälzlagerung ein neues, gewichtsoptimiertes Layout der Ausgleichswellen mit einer um rund ein Drittel reduzierten Masse. (ar/Sm)
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