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Mittwoch, 30. September 2009 Motorenbauer Tognum: Expansion und Sparkurs

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Der Dieselmotorenbauer Tognum plant die Erweiterung seiner Geschäftsfelder um den Motorenbau für die Öl- und Gasförderung. Ein Bereich, der von den Friedrichshafenern bislang wenig beachtet wurde. Und obwohl die dafür nötigen Investitionen die Ausgaben für Forschung und Entwicklung in die Höhe treiben, will das Unternehmen allein in diesem Jahr 100 Millionen Euro einsparen. Zwei Sparprogramme liefen bereits, wie Tognum-Chef Volker Heuer gegenüber der "FTD" berichtete. Weitere Kostenschnitte werden nicht ausgeschlossen. Bei Tognum hofft man, dass sich der neue Geschäftszweig auszahlt, denn Unternehmen, die in den letzten zwei Jahren höhere Ausgaben gescheut hätten, würden verstärkt investieren müssen, sobald sich die Konjunktur erholt habe.

 

Der Hersteller, mit dessen Motoren Loks, Jachten oder industrielle Anlagen angetrieben werden, der den Eiffelturm und das Pekinger Olympiastadion mit seinen Notstromaggregaten ausrüstete, betreibt zusätzlich das Verteidigungsgeschäft – ein Stabilitätsfaktor in der momentanen Krise. Weltweit werden Panzer und Kriegsschiffe mit Motoren der Friedrichshafener ausgerüstet.
Aus dem Automobilgeschäft will sich das Unternehmen, das früher als MTU Friedrichshafen zu Daimler gehörte und Ende 2005 an den Finanzinvestor EQT ging, laut "FTD" vollständig zurückziehen. Die Gelenkwellentochter Rotorion, deren wichtigster Kunde der Stuttgarter Autobauer ist, soll in ein Gemeinschaftsunternehmen mit der IFA-Gruppe aus Haldensleben eingehen. (ar/sr)

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