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Wie das Fachmagazin »Automobil Industrie« in der aktuellen Ausgabe vom 1. Februar 2010 berichtet, ist man In den USA in dieser Angelegenheit schon weiter. Dort sichert man innovative Energiespeichersysteme durch Prüfvorschriften für den Massenmarkt ab. In Deutschland hofft hingegen das Kraftfahrbundesamt auf eine Europa-Regelung noch in diesem Jahr. Experten bezweifeln jedoch, dass die angestrebte Prüfnorm der hohen Bedeutung der Lithium-Ionen-Batterie gerecht wird.

Der TÜV Süd hat inzwischen eine eigene Testreihe gestartet. Auch die Cetecom Services GmbH Saarbrücken (RWTÜV Gruppe) investiert in ein Testlabor, dieses wurde vom Bundesministerium für Verkehr bereits als förderwürdig eingestuft. Das Ziel ist laut »Automobil Industrie« klar: Eine nationale Prüfeinheit zur Unterstützung der Elektromobilität in Deutschland.