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Donnerstag, 25. Februar 2010 TÜV mahnt intelligentes Gesamtkonzept für E-Mobilität an

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TÜV Süd nahm bei seiner Tochter TÜV Hanse die erste Stromtankstelle in Betrieb. Foto: TÜV Süd/auto-reporter.netTÜV Süd nahm bei seiner Tochter TÜV Hanse die erste Stromtankstelle in Betrieb. Foto: TÜV Süd/auto-reporter.net

TÜV Hanse hat in Hamburg mit seiner ersten Tankstelle für E-Fahrzeuge sein Pilotprojekt für Elektro-Mobilität gestartet. Partner sind der TÜV-Hanse-Mutterkonzern TÜV SÜD, RWE und der Unternehmer Sirri Karabag, der zurzeit eines der größten E-Flotten-Projekte in Deutschland betreibt. Dr. Axel Stepken, Vorstandschef des TÜV SÜD, unterstrich bei der gestrigen (24. Februar 2010) Eröffnung der Stromtankstelle die Notwendigkeit einer staatlichen Förderung, soll die E-Mobilität rasch zum Erfolg werden.

 

Die Eröffnung von Stromzapfsäulen ist mehr als nur ein Baustein im E-Mobilitätskonzept für die Hansestadt. TÜV SÜD will damit in Hamburg seine Strategie als Prozesspartner für die E-Mobilität unterstreichen. Stepken: Man wolle zeigen, wie ein intelligentes Gesamtkonzept für E-Mobilität aussehen kann. Der TÜV SÜD berät und zertifiziert rund um das Thema regenerative Energien, ist Partner bei Homologation und Zulassung der Fahrzeuge, stellt über die E-Tankstellen den Strom bereit und sammelt darüber intensiv Erfahrungen, wie ein funktionierendes Infrastrukturnetz für E-Mobilität aussehen muss und wie Stromtankstellen gesichert werden müssen.

Zwei weitere Tankstellen gehen bei TÜV Hanse in diesem Jahr noch in Betrieb. Die Pläne für eigene Aufladestationen entstanden, als das Unternehmen im vergangenen Jahr die ersten Karabag-Elektrofahrzeuge in Hamburg für die Straße zugelassen hat, denn eigene Elektrofahrzeuge und die E-Tankstellen machen es den Sachverständigen möglich, Komponenten der E-Mobilität zu untersuchen und mehr über den praktischen Umgang mit solchen Fahrzeugen zu erfahren. Das ermöglicht Rückschlüsse für die weitere Entwicklung. (auto-reporter.net/br)


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