Montag, 12. Juli 2010 Silvretta E-Auto-Rallye: Alle Stromer kamen ins Ziel Neben dem Einsatzwagen setzte Volkswagen bei der Silvretta auch beim Service-Fahrzeug einen Golf Blue-e-motion ein. Foto: VW/auto-reporter.net Dass Elektroautos auch unter Rallye-Bedingungen bestehen können, bewiesen 25 E-Fahrzeuge, die an der 1. Silvretta E-Auto-Rallye der Magazine „auto motor und sport“ und „Motor Klassik“ vom 8. bis 10. Juli teilgenommen hatten und in den österreichischen Alpen unterwegs waren. |
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Alle Autos haben die Strecke von 159 Kilometern und rund 2.500 Höhenmetern inklusive der Silvretta-Hochalpenstraße ohne Reichweitenprobleme oder Ausfälle geschafft; dabei standen bis zu 62 Kilometer lange Etappen an, die an einem Stück im österreichischen Montafon zu bewältigen waren. Die meisten E-Autos hatten bei ihrer Ankunft noch über 50 Prozent Akkukapazität zur Verfügung, obwohl steile Bergetappen reichlich Leistung forderten, zog „ams“ als Veranstalter am Samstag Bilanz. Das Montafon ist u.a. Teil der Vorarlberger Modellregion für Elektromobilität mit 750 bisher installierten Ladestationen und 75 Elektroautos. (auto-reporter.net/arie) |
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