auto top news

Im Mittelpunkt der Oldtimer-Rallye stand nicht allein der Genuss der Tour unter Gleichgesinnten. Auch ihr fahrerisches Können hatten die Piloten der automobilen Kostbarkeiten unter Beweis zu stellen. Es ging um Hundertstelsekunden ebenso wie um das Bewältigen mehrerer Gleichmäßigkeitsprüfungen.

Mit von der Partie sind Fahrzeuge wie der 400 GT von Lamborghini oder der Miura P400 SV, ein Bentley Mulliner Open Tourer aus dem Jahr 1926, ein Ferrari Barchetta 166MM von 1953, ein Porsche 356C oder ein Bugatti Type 35T von 1926, um nur einige zu nennen. Bestritten wurde die Tour u.a. auch von Rennprofis wie Jacky Ickx oder Mark Wallenwein oder Peter Göbel.

Den krönenden Abschluss und gleichzeitigen Höhepunkt bildet der Concours d’Elégance, bei dem die teilnehmenden Fahrzeuge von einer international hochkarätig besetzten Jury mit VWs Konzern-Designchef Walter de’Silva an der Spitze beurteilt werden. Auch Designer-Legende Giorgetto Giugiaro, Formel-1-Pilot Jacky Ickx und Sandra Button, Leiterin des Concours d’Elégance im amerikanischen Pebble Beach, fällen ihre Urteile. (Auto-Reporter.NET/arie)