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Zulieferer-News: Continental

Donnerstag, 23. Februar 2006 Continental erneut mit Rekordergebnis

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Continental AG hat 2005 erneut Spitzenwerte bei Umsatz und Ergebnis erzielt. Der Continental-Vorstandsvorsitzende Manfred Wennemer sagte am Donnerstag in Frankfurt während der Jahres-Pressekonferenz. "Wir werden alles daran setzen, die erreichten Positionen weiter auszubauen." Der Konzernumsatz stieg nach vorläufigen Zahlen um 9,8 Prozent auf 13,84 Milliarden Euro (Vj. 12,60).

 

Bereinigt um Währungskurs- und Konsolidierungskreiseffekte ergibt sich eine Steigerung gegenüber dem Vorjahr um 3,7 Prozent. Das operative Ergebnis (EBIT) stieg überproportional um 30,2 Prozent auf 1,51 Milliarden Euro (Vj. 1,16). "Bereinigt um Konsolidierungskreis- und Einmaleffekte erhöhte sich das EBIT 2005 gegenüber dem Vorjahr um 165,1 Millionen Euro", erklärte Finanzvorstand Dr. Alan Hippe.
Die Division Automotive Systems steigerte den Umsatz um 4,5 Prozent auf 5,23 Milliarden Euro (Vj. 5,0). Das operative Ergebnis stieg um 14,3 Prozent auf 570,1 Millionen Euro (Vj. 498,9) und erreichte eine Umsatzrendite von 10,9 Prozent (Vj. 10,0%).
Die Pkw-Reifen-Division steigerte den Umsatz um 8,3Porzent auf 4,45 Milliarden (Vj. 4,1). Das operative Ergebnis verbesserte sich um 57,5 Prozent auf 669,0 Millionen (Vj. 424,8). Bereinigt um Konsolidierungs- und Einmaleffekte ergibt sich 2005 eine Erhöhung des operativen Ergebnisses um 96,5 Millionen Euro. Die Division erhöhte ihren Absatz um 3,9 Prozent auf 106,2 Millionen Reifen.
ContiTech steigerte den Umsatz um 40,3 Prozent auf 2,9 Milliarden Euro (Vj. 2.,1). Phoenix trug mit 985,3 Millionen Euro zum Umsatz bei. Die Sparte steigerte das operative Ergebnis um 6,2 Prozent auf 160,4 Millionen Euro (Vj. 151,0). Bereinigt um Konsolidierungskreis- und Einmaleffekte erhöhte sich das operative Ergebnis gegenüber dem Vorjahr um 26,6 Millionen Euro.
Continental beschäftigte zum Jahresende 2005 weltweit 79'849 Mitarbeiter, etwa 800 weniger als im Vorjahr. Die Personalpolitik des Zulieferers war in den vergangenen Monates wiederholt Thema in den Medien, weil das Unternehmen den Mitarbeitern längere Arbeitszeiten ohne Lohnausgleich verordnet hatte, um die Lohnkosten zu senken und zusätzlich die profitable Pkw-Reifenproduktion im Stammwerk Hannover-Stöcken schliessen wird. Der Umfang der Arbeitskostenersparnis beläuft sich auf rund 40 Millionen Euro pro Jahr. Die Senkung der Kosten wird auf jeden Fall die Aktionäre freuen: Der Vorstand schlägt dem Aufsichtsrat vor, die Dividende um 25 Prozent zu erhöhen und 1,00 Euro je Aktie auszuschütten. Ausgezahlte Dividende und der Aktienkursanstieg 2005 von 60,5 Prozent ergeben eine Aktienrendite von 62,2 Prozent für das Gesamtjahr.

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