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Zulieferer-News: TRW Automotive

Samstag, 15. April 2006 TRW Automotive baut Produktion in China aus

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Die elektrische Parkbremse (EPB) aus dem Audi A8 von TRW AutomotiveDie elektrische Parkbremse (EPB) aus dem Audi A8 von TRW Automotive

Die TRW Automotive Holdings Corp. (NYSE: TRW) plant 2007 den Start der Produktion der elektrischen Parkbremse über das chinesische Joint-Venture LucasVarity Langzhong Braking Company Limited (LVLB). Wie das Unternehmen mitteilte, seien mit zwei chinesischen Fahrzeugherstellern Lieferverträge für das Bremssystem vereinbart worden. Eigens dazu werde die Fertigung der Bremsbetätigungs-Komponenten erweitert und in eine separate, 8000 Quadratmeter grosse Fertigungshalle verlegt.

 

LVLB ist das Joint Venture von TRW mit Langfang Municipal Heavy Industrials State-Owned Asset Management Company Limited, das gemäss Auto-Reporter seit 1994 besteht. Das Joint Venture produziert zur Zeit Vorder- und Hinterradbremssättel und Komponenten der Bremsbetätigung wie Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder. Zu den Kunden gehören First Auto Works/Volkswagen (FAW/VW), First Auto Works (FAW), Chery, Nissan und BMW.
Die elektrische Parkbremse (EPB) von TRW hatte ihre Premiere 2001 im Lancia Thesis. Mittlerweile sind der Audi A6 und A8 und der VW Passat serienmässig damit ausgestattet. Sie EPB funktioniert wie eine konventionelle hydraulische Betriebsbremse und wie eine elektrische Bremse für Park- und Notfallbremsungen. Die besonders kleine Baugruppe kommt vor allem den Anforderungen der Automobilhersteller entgegen, die immer mehr Standardausstattungen in den Fahrzeugen unterbringen müssen.

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