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Mittwoch, 5. Juli 2006 J.D. Power-Report 2006: Gutes Ergebnis für deutsche Premium-Hersteller

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Autohersteller-Ranking nach Zufriedenheit 2006Autohersteller-Ranking nach Zufriedenheit 2006

Die Automobilhersteller Audi und BMW erreichen bei der Kundenzufriedenheit im Gesamt-Ranking aller Hersteller Platz sieben und stellen damit die beiden besten deutschen Marken. Zu diesem Ergebnis kommt das amerikanische Marktforschungsunternehmen J.D. Power and Associates in seiner diesjährigen Kundenzufrieden-heitsstudie zum deutschen Automobilmarkt.

 

Mit diesem Ergebnis hat sich Audi seit dem ersten J.D. Power Report für den deutschen Markt im Jahre 2002 von der schwächsten der drei deutschen Premium-Marken zur stärksten entwickelt. Die Gesamtergebnisse mit Blick auf die deutschen Premiumhersteller werden in Deutschlands Automobilzeitschrift "auto motor und sport" in der Ausgabe 15/06 veröffentlicht.
Pluspunkte sammelten die Premiummarken vor allem in der Sympathie-Wertung, bei der Audi sogar mit dem Klassenprimus Toyota gleich gut abschneidet. Die Ursache für diesen Erfolg sind gute Noten für die Qualität der im Innenraum verwendeten Materialien. Bei BMW gefällt den Befragten neben dem Cockpit vor allem das Styling der Autos, kritisiert werden dagegen der Stauraum und der knappe Schnitt des Innenraums. Im Gegensatz zu BMW empfinden die Mercedes-Fahrer die Autos der Marke als komfortabel. Auch das Design kommt gut an. Lautstärke von Motor und Klimatisierung werden negativ bewertet.
Die Fahrer japanischer Fahrzeuge sind dagegen vor allem mit der Qualität und Zuverlässigkeit ihrer Autos zufrieden. Platz eins geht an Toyota, auf den weiteren Plätzen folgen Subaru, Honda und Mazda.
Der J.D. Power-Report wird seit 2002 jährlich für den deutschen Markt durchgeführt und ist als wichtigste Kundenzufriedenheitsstudie der Automobilbranche etabliert. Für die diesjährige Studie hat das Marktforschungsunternehmen J.D. Power and Associates 22'265 Autofahrer in Deutschland befragt, die im Durchschnitt 30'100 Kilometer mit ihren Fahrzeugen gefahren waren. Die Teilnehmer beantworteten 74 Fragen zu den Stärken und Schwächen ihrer im Schnitt rund zwei Jahre alten Autos. Insgesamt wurden 225 Modellreihen von 35 Marken erhoben.

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