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"Wem es nicht gelingt, in kürzester Zeit mehrere Serienmodelle mit alternativen Antrieben auf den Markt zu bringen, muss sich vermutlich auf empfindliche Umsatzeinbußen einstellen", erklärt Christian Vorwerck, Director Marketing Europe bei Maritz Research. "Schon heute zeichnet sich ab, dass in diesem Markt ein enormes Potenzial steckt."
Gerade in Deutschland könnten alternative Antriebe ein lukratives Geschäft werden. 86 Prozent der Autohändler erwarten hierzulande, dass die Nachfrage nach umweltschonenden Motoren bis 2010 stark zunehme. Viele Deutsche seien zudem bereit, für einen Wagen mit alternativem Motor tiefer in die Tasche zu greifen. Die meisten Händler gehen davon aus, dass die Kunden für ein umweltfreundliches Auto zwischen 1000 und 2500 Euro mehr ausgeben würden als für ein herkömmliches.
Der Studie zufolge gilt Toyota als die umweltfreundlichste Automarke. 72 Prozent der deutschen Autohändler halten die Japaner für die treibende Kraft in der Entwicklung alternativer Antriebe. Unter den deutschen Autobauern hat Opel den umweltfreundlichsten Ruf: Immerhin jeder zehnte deutsche Händler findet, dass die Rüsselsheimer saubere Motortechnologien am entschiedensten voranbringen. Es folgen DaimlerChrysler (6 Prozent) und Volkswagen (4 Prozent).