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Großen Anteil an diesem positiven Ergebnis hat der chinesische Markt. Hier betrug das Auslieferungsplus im April 2010 gegenüber dem Vergleichsmonat des vergangenen Jahres 31 Prozent. Dies entspricht 12.108 Fahrzeugen. Aber auch andere Skoda Märkte entwickelten sich hervorragend. In den Überseeregionen konnte der Absatz um 66 Prozent gesteigert werden, in Osteuropa - trotz der weiterhin schwierigen Marktverhältnisse - um acht Prozent. Auch in Westeuropa (ohne Deutschland) verbesserte sich die Marke mit dem geflügelten Pfeil im Logo um 38 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum.

Einen deutlichen Verkaufszuwachs verzeichnete Skoda auf dem heimischen Markt. An Kunden in Tschechien wurden im April 2010 insgesamt 5.604 Fahrzeuge ausgeliefert, das heißt 24 Prozent mehr als im Vorjahr. Hervorzuheben ist im April 2010 der Absatz des Octavia Combi Tour, für den sich 754 Kunden entschieden haben (April 2009: 185). Damit lag der Marktanteil der Marke Skoda in ihrem Heimatland bei 36,59 Prozent.

Der zweitgrößte Absatzmarkt der tschechischen Traditionsmarke nach China ist nach wie vor Deutschland. Allein im April wurden hier 10.199 Skoda Fahrzeuge zugelassen. "Im Vergleich zum durch die Umweltprämie bedingten Ausnahmejahr 2009 ging der Absatz von Januar bis April 2010 zwar um 35 Prozent zurück. Gegenüber dem Vergleichszeitraum des "normalen" Jahres 2008 konnte Skoda seine Zulassungszahlen jedoch um sieben Prozent auf insgesamt 43.268 Fahrzeuge steigern und bleibt damit Importeursmarke Nr. 1 in Deutschland", unterstrich Reinhard Fleger, Vorstandsmitglied für Vertrieb und Marketing.

Beliebteste Skoda Fahrzeuge im April 2010 (im Vergleich zu April 2009): Octavia (25.111 Fahrzeuge / - 0,6 Prozent), Fabia (19.261 Fahrzeuge / - 18,1 Prozent), Superb (8.499 Fahrzeuge / + 163,2 Prozent), Yeti (4.334 Fahrzeuge), Octavia Tour (3.459 Fahrzeuge / - 20,8 Prozent), Roomster (2.513 Fahrzeuge / - 46,2 Prozent).