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Donnerstag, 24. September 2020 360 Grad – rund um den CUPRA Formentor

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Erstes eigenständiges Modell verbindet Elektrifizierung und Performance Erstes eigenständiges Modell verbindet Elektrifizierung und Performance

Wie wird der neue CUPRA Formentor aussehen? Wie wird es sich anfühlen, hinter dem Steuer des ersten eigenständigen Modells der Marke zu sitzen? Mit dem 360-Grad-Video können Sie dank der immersiven Darstellung alle Details aus sechs verschiedenen Blickwinkeln ansehen und voll in das Design des CUPRA Formentor eintauchen.

 

Seitenansicht

Der CUPRA Formentor gibt sein Debüt als Performance-CUV mit 4,45 Meter Länge, 1,84 Meter Breite und 1,51 Meter Höhe. „Der Formentor ist das erste exklusiv für CUPRA entwickelte Modell und markiert somit einen grossen Schritt bei der Erweiterung des CUPRA Portfolios. Er läutet eine neue Phase der Markenentwicklung ein und erschliesst völlig neue Kundenmärkte“, sagt Antonino Labate, Direktor für Strategie, Geschäftsentwicklung und Operations bei CUPRA.

Der Formentor ist optional mit 19-Zoll-Leichtmetallrädern mit Kupferdetails erhältlich, die perfekt auf die kupferfarbene 18-Zoll-Brembo Bremsanlage abgestimmt sind. „Für ein Fahrzeug dieser Grösse ist der Formentor erstaunlich agil. Wir haben viel Arbeit in die Abstimmung gesteckt – unter anderem in die Fahrerassistenzsysteme. Das Ergebnis betont den sportlichen Charakter und genau das war unser oberstes Ziel“, erklärt Jordi Gené, Testfahrer und Mitentwickler von CUPRA.

Frontansicht

Blickfang sind die eckigen LED-Scheinwerfer, die durch direkt darunter sitzende runde Leuchten ergänzt werden. Das Erscheinungsbild der Front wird durch markante Stossfänger mit Lufteinlässen abgerundet, die den Performance-Charakter des Fahrzeugs prägen.

Rückansicht

Generell gehört die Beleuchtung zu den Design-Highlights des neuen Modells, sie setzt mit den Rückleuchten und dem durchgängigen Leuchtband auch am Heck spannende Akzente. Das Aussendesign wird durch den integrierten Diffusor mit vier Endrohren abgerundet, der das Modell eindeutig als Performance-Fahrzeug erkennbar macht.

Innenraum

Serienmässige Schalensitze, 12-Zoll-Touchscreen mit Nigationssystem, Armaturenbrett mit kupferfarbenen Doppelnähten und ein Sportlenkrad mit integrierten Tasten und CUPRA Modus-Wahlschalter. Der Innenraum kann ebenfalls mit neuen Funktionen aufwarten, wie beispielsweise den Begrüssungs- und Sicherheitslichtern, die den Fahrer in bestimmten Situationen warnen.

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