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Doch genau wie die verschiedenen Hersteller Luxus unterschiedlich interpretieren, gibt es auch mehrere Methoden, um mit der Elektrifizierung die beste Summe von Vorteilen zu erzielen.

Lexus ist dazu prädestiniert, die perfekte Lösung zu realisieren: Nicht nur hat Lexus das Konzept des Luxus-SUV kreiert, sondern hat auch als erster Hersteller vor 17 Jahren den elektrifizierten Antrieb in den Markt der Premium-Fahrzeuge gebracht. Aus dieser unangefochtenen Spitzenstellung resultiert nun der RX 450h+, ein Plug-in Hybrid, der in der Modellreihe des RX bei europäischen Kunden der Bestseller werden dürfte.

Er bietet die Effizienz und die kraftvolle, spontane Leistung, wie sie für Plug-in Hybride typisch sind, fährt aber mit der überlegenen Lexus Hybridtechnologie auch hier an die Spitze. Dazu kommt der spezielle Lexus Fahrcharakter mit dem spielerisch leichten und sicheren Handling, begleitet von luxuriöser Ausstattung, neusten Sicherheits- und Assistenzsystemen und dem einzigartigen, handwerklichen Takumi Finish. Das Ganze zeigt sich in einem smarten Packaging des Fahrzeugs auf der für den RX adaptierten GA-K Plattform mit der Anordnung der Batterie unter dem Wagenboden. Dies trägt durch den tiefen Schwerpunkt zur hohen Fahrdynamik bei und lässt im Innern viel Raum für Passagiere und Gepäck.

Der RX 450h+ Plug-in Hybrid ermöglicht lange Fahrten ohne Reichweitebedenken und bietet anderseits markante Vorteile bei Verbrauch und Emissionen wie auch die Wahl des rein elektrischen Fahrens. Es ist dies genau die Kombination von Eigenschaften, wie sie heute bei einem SUV gefragt sind. Die nun homologierten Werte zeigen, was dieses Fahrzeug kann: 24 g/km CO2-Emissionen, 1.1 l/100 km Verbrauch und eine EV-Reichweite von bis zu 69 km (alle Werte gemäss WLTP Zyklus kombiniert). Der Antrieb leistet 309 PS/227 kW und ermöglicht eine Beschleunigung von 0-100 km/h in 6.5 Sekunden.

Diese Werte zeigen jedoch nur eine Seite des Ganzen. Was den RX 450h+ von den Mitbewerbern abhebt, ist das, was bei leergefahrener Batterie geschieht, Die meisten anderen Plug-in Hybride schalten in diesem Fall auf den Benzinbetrieb um, mit entsprechenden Nachteilen bei Verbrauch und Emissionen bis zum nächsten Aufladen an einer Ladestation. Der Lexus dagegen wechselt nahtlos in den Hybridantrieb, sodass die Batterie beim Fahren wieder aufgeladen wird, was eine hohe Effizienz sichert.

Mit dem Vorteil der verschiedenen wählbaren Fahreinstellungen lässt sich stets das Beste aus dem Plug-in Hybridsystem herausholen. EV ist der Default-Modus: Das Auto fährt rein elektrisch, bis die Batterie leer ist – unabhängig davon, wie stark das Gaspedal getreten wird. Im Auto EV/HV Modus schaltet sich der Benzinmotor dazu, falls mehr Leistung gefragt ist, und schont damit die Batterie. Der ebenfalls wählbare HV Modus hält die Batterieladung konstant, indem der Benzinmotor je nach Bedarf ein- oder ausgeschaltet wird.

10 Jahre Lexus Garantie

Das Lexus Premium Care Paket bietet ein in der Automobilbranche einmaliges Kundenversprechen mit der neuen gratis serviceaktivierten 10 Jahres Garantie.

Dieses Angebot ist einzigartig im Premium Segment und gilt nicht nur für alle Neufahrzeuge, sondern auch für alle Fahrzeuge der Lexus Modellpalette die bereits auf Schweizer Strassen unterwegs sind (max. 10 Jahre oder 185'000km).

Die serviceaktivierte 10-Jahres Garantie wird im Anschluss an die Werksgarantie, bei jedem Service um 1 Jahr oder 15'000 Kilometer verlängert. Auch bei einem Serviceunterbruch wird die Garantie nach einmonatiger Karenzfrist erneut aktiv, sobald der Kunde erneut einen Service bei seinem Lexus Partner durchführen lässt.

Das Angebot ist an das Fahrzeug gebunden. Die Garantie ist daher auch beim Fahrzeugverkauf übertragbar und stärkt so den bereits bekanntlich hohen Wiederverkaufswert von Lexus Automobilen.