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Die Frage der Versorgung und der Gewinnung von Wasserstoff taucht immer wieder auf, wenn es um das Thema Brennstoffzellenantriebe geht. Als Antwort auf diese Frage stellte Honda bereits 2003 die erste Generation der Heimenergiestation vor. Die Station stellt aus Erdgas Wasserstoff her und kann zusätzlich einen Haushalt mit Strom und Warmwasser versorgen. Mit dem erzeugten Wasserstoff können zudem direkt an der Station Wasserstofffahrzeuge wie der Honda FCX betankt werden. Seit 2003 wurde die Station stetig weiterentwickelt und effektiver sowie kompakter gestaltet.
Im Vergleich zu der zweiten Generation, der HES II, konnte die Leistungsfähigkeit um 25 % gesteigert werden, bei um ein Drittel kleineren Abmessungen. Auch die Startzeit der Station nahm weiter ab. Sie ist nun bereits nach einer Minute funktionsbereit.
In der HES III verrichtet ein neu entwickelter, sehr leistungsstarker Reformer seinen Dienst, der Erdgas in Wasserstoff umwandelt. Dadurch vergrößern sich die Kapazitäten für die Produktion und Speicherung des Wasserstoffs um 50 Prozent. Auch kann die Station bei Energieausfällen als Notgenerator dienen. Der gespeicherte Wasserstoff versorgt dann die eingebaute Brennstoffzelle. Im Notbetrieb steht somit eine Leistung von 5 Kilowatt zur Verfügung.
Honda verfolgt mit der HES III seine Strategie, mittel- und langfristige Alternativen zu traditionellen Energiequellen zu entwickeln. Die Kombination aus Energieerzeugung und Fahrzeugbetankung vor der eigenen Haustür ist dabei besonders attraktiv. Mit der dritten Generation der Honda Heimenergiestation ist ein weiterer Schritt getan, um ein entwicklungsfähiges, wasserstoffbasiertes und somit von Treibhausgasen und Schadstoffen freies Verkehrswesen zu schaffen. Sie wird in Verbindung mit Hondas FCX, dem weltweit fortschrittlichsten Brennstoffzellenfahrzeug, im Honda Amerika Forschungs- und Entwicklungsstandort in Torrance, Kalifornien, erprobt.