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Hersteller-News: Mercedes-Benz

Donnerstag, 8. Juni 2006 Härtetest für die neue Generation der Mercedes E-Klasse

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Am 21. Oktober starten 33 E-Klassen mit Dieselantrieb zu einer Langstreckenfahrt über rund 13600 Kilometer von Paris nach Peking. In den Weiten der kasachischen Steppe sind Ortsdurchfahrten eine willkommene, aber seltene Abwechslung.Am 21. Oktober starten 33 E-Klassen mit Dieselantrieb zu einer Langstreckenfahrt über rund 13600 Kilometer von Paris nach Peking. In den Weiten der kasachischen Steppe sind Ortsdurchfahrten eine willkommene, aber seltene Abwechslung.

Die neue Generation der Mercedes-Benz E-Klasse, die am 10. Juni in die europäischen Showrooms kommt, stellt sich gleich zu Beginn einem aussergewöhnlichen Härtetest: Am 21. Oktober starten 33 E-Klassen mit Dieselantrieb zu einer Langstreckenfahrt von Paris nach Peking, wo derzeit die lokale Produktion der Business-Limousine anläuft.
Der symbolische Brückenschlag zwischen Europa und Asien führt über weite Strecken entlang der Route des ersten transkontinentalen Autorennens der Geschichte, das am 10. Juni vor 99 Jahren gestartet wurde und in 62 Tagen von Peking nach Paris führte. Mercedes-Benz will die Fahrt, die teilweise durch unwegsames Gebiet verläuft, mit den modernen E-Klassen in 26 Tagen schaffen.

Langstreckenfahrt Paris – Peking 2006: Vor 99 Jahren, am 10. Juni 1907, starteten in Peking elf Wagemutige in fünf Automobilen zum ersten transkontinentalen Autorennen der Geschichte. Im Vordergrund einer von zwei französischen De Dion Boutons mit 10 PS.
Langstreckenfahrt Paris – Peking 2006: Vor 99 Jahren, am 10. Juni 1907, starteten in Peking elf Wagemutige in fünf Automobilen zum ersten transkontinentalen Autorennen der Geschichte. Im Vordergrund einer von zwei französischen De Dion Boutons mit 10 PS.
 

Die Langstreckenfahrt Paris – Peking 2006 startet am 21. Oktober im Herzen von Paris und führt über insgesamt rund 13'600 Kilometer und acht Landesgrenzen hinweg nach Peking, wo die Teams am 17. November eintreffen sollen. Einen Tag später beginnt dort mit der "AutoChina 2006" die wichtigste chinesische Automobilmesse, auf der auch die neue Generation der E-Klasse präsentiert werden wird. Bei der Fahrt liegt der sportliche Reiz für die Teilnehmer darin, trotz des anspruchsvollen Zeitplans einen möglichst niedrigen Verbrauch auf den Teiletappen und über die Gesamtdistanz zu erzielen. Zusammen werden die 33 E-Klassen in 28 Tagen, davon zwei Ruhetagen für die Teams, rund 450'000 Kilometer fahren. Dies entspricht einer elfeinhalbfachen Umrundung der Erde auf dem Äquator.
Am Steuer der Fahrzeuge sitzen insgesamt 330 Fahrer, die sich etappenweise abwechseln. Dazu zählen Kunden von Mercedes-Benz aus den unterschiedlichsten Ländern ebenso wie Journalisten, Taxifahrer und Prominente. Neben 30 E 320 CDI gehören auch drei E 320 BLUETEC zum Feld. Interessierte Autofahrer können sich ab Sommer auf der Website www.e-class-experience.com um die Mitfahrt auf einer der Teilstrecken bewerben.

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