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Bei dem Neubau handelt es sich um ein kombiniertes Werkstatt- und Bürogebäude, in dem künftig alle Entwicklungsaktivitäten für Antriebstechnik mit den Komponenten Motor und Getriebe sowie dem dazugehörenden Prototypenbau zusammengefasst werden. Gleichzeitig werden dort auch Entwicklungsarbeiten für das neue Sport-Coupé Panamera, das 2009 auf den Markt kommen soll, integriert. Das Gebäude soll in einer ersten Ausbaustufe bis Ende 2006 fertiggestellt und Anfang 2007 bezogen werden. Die Investitionssumme hierfür beträgt mehr als 15 Millionen Euro. Nach dem Endausbau werden mehr als 500 Mitarbeiter in dem Antriebszentrum beschäftigt sein, darunter auch solche, die Porsche im Zuge der Neuentwicklung des Panamera derzeit anwirbt beziehungsweise noch anwerben wird.
Eine technisch-metallische Fassade sorgt dafür, dass das vierstöckige Antriebszentrum von aussen nicht einsehbar ist. Da es teilweise in einen Hang hineingebaut wird, sind Erdaushubarbeiten in grösserem Umfang notwendig. In den nächsten Monaten ist deshalb mit einem entsprechenden Baustellenverkehr in und um Weissach zu rechnen.