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Das Betriebsergebnis betrug nach dem spanischen Kontenplan -391 Millionen Euro (-141 Millionen Euro in 2008). Besonders hart traf das Unternehmen die Schwäche des spanischen Marktes, wo SEAT 34 % seiner Einnahmen generiert. Aus diesem Grund sank der Umsatz bei SEAT 2009 um 15 % auf 4.101 Millionen Euro. Während die Auslieferungen weltweit gegenüber dem Vorjahr um 8,5 % zurückgingen (337.000 Fahrzeuge), konnte die spanische Marke ihren Absatz im Vereinigten Königreich, Frankreich und vor allem in Deutschland steigern. In Europa, dem Hauptabsatzmarkt, konnte SEAT mit seinen erfolgreichen Fahrzeugen Marktanteile gewinnen.

Das Geschäftsjahr 2009 war geprägt von der Produktoffensive des Unternehmens mit zahlreichen wichtigen Neuerungen in der Fahrzeugpalette, die um 18 neue Modelle und Versionen erweitert wurde. Exemplarisch seien die Markteinführung der neuen SEAT Limousine Exeo und der Kombiversion Exeo ST sowie die Erweiterung der Umweltbaureihe Ecomotive auf Altea und Altea XL genannt. Ergänzend dazu sind nun auch die sportlichsten Ibiza-Versionen (FR, Cupra und Bocanegra) erhältlich, und die spektakulären Modelle León FR, Cupra und Cupra R glänzen mit neuem Image. Zudem sind für verschiedene Modelle neue Motorisierungen verfügbar. SEAT besitzt heute die modernste, spritzigste und aktuellste Produktpalette auf dem Markt.

2010 werden sich Wachstum und Aktualisierung der SEAT Produktfamilie fortsetzen. Neben den neuen Motorisierungen wird es zwei große Neuerungen geben: Der neue Ibiza ST, die Kombiversion des erfolgreichen Ibiza, wird noch vor dem Sommer auf dem Markt sein, und der neue Alhambra, der populäre Großraumlimousine der Marke, kommt im Oktober in den Handel.
„SEAT wird in diesem Jahr eine deutliche Verbesserung sowohl beim Ergebnis als auch beim Absatz erleben. Aber aufgrund des wirtschaftlichen Umfelds wird 2010 ein hartes Jahr werden. Bei SEAT werden wir es nutzen, um im Unternehmen Ordnung zu schaffen, uns als Marke besser zu positionieren, diese bekannter zu machen und uns auf die große Produktoffensive vorzubereiten, die ab 2012 anlaufen wird. Oberste Priorität dabei: Martorell auslasten und SEAT zu einem rentabel arbeitenden Unternehmen machen“, erklärte James Muir, der Vorstandsvorsitzende von SEAT, auf der Jahrespressekonferenz.

Dabei betonte er auch das Engagement von SEAT für die Umwelt. Die Marke aus Martorell hat in Spanien die höchsten Zulassungen bei Fahrzeugen mit CO2-Emissionen von unter 120 g/km, wobei in diesem Segment gegenüber dem Vorjahr ein Zuwachs von fast 42 % zu verzeichnen war. Der Ibiza war in dieser Klasse der meistverkaufte Pkw.