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Service & Ratgeber: Autovermietung

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Mittwoch, 16. Mai 2007 Viele Mietwagen im Ausland mit technischen Mängeln

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Viele Mietwagen in Urlaubsgebieten haben technische Mängel. Foto: Auto-ReporterViele Mietwagen in Urlaubsgebieten haben technische Mängel. Foto: Auto-Reporter

Viele Mietautos in Urlaubsländern haben erhebliche technische Mängel. Das ist das Ergebnis des zweiten ADAC-Mietwagentests, den der Club in sechs Urlaubsländern durchgeführt hat. Jeder fünfte Anbieter von insgesamt 61 überprüften Stationen fiel durch. Jedes vierte Auto hatte erhebliche Mängel, jedes zehnte Auto war zudem nicht mehr verkehrssicher und hätte nicht vermietet werden dürfen. Zu bemängeln waren laut ADAC ausserdem der Versicherungsschutz und der Service am Kunden. Immerhin knapp 50 Prozent der Stationen erhielten ein "gut" oder "sehr gut".

 

Kindersitze halten offensichtlich viele Vermieter für überflüssig. 16 Mal gab es überhaupt keinen Sitz. Bei acht Anbietern war er fürs Kind ungeeignet oder nicht sicher. Ein Vermieter verlangte sogar 46 Euro Miete am Tag. Viele Verträge verwirrten oder waren oft nur in der Landessprache verfasst. Meist war nicht erkennbar, wie das Fahrzeug versichert ist. Der Verkehrsclub rät, immer eine Vollkaskoversicherung ohne Selbstbeteiligung abzuschliessen.
Testsieger war die Station von Avis in Santa Eulária des Riu auf Ibiza. Der Renault Clio war technisch tadellos, der Service nahezu perfekt. Testverlierer war ein Suzuki Samurai, der von Awasun Travel Agency im türkischen Side in einem technisch völlig desolaten Zustand angeboten wurde. Der gut acht Jahre alte Geländewagen war nicht mehr fahrtauglich. Fehlanzeige auch beim Mietvertrag. Einmal mehr kam somit der Testverlierer aus der Türkei.
Unterwegs waren die Tester auf Korfu, Sardinien, Korsika, Gran Canaria, Ibiza und Zypern, dem spanischen sowie griechischen Festland und in der Türkei. Sie mieteten inkognito bei international bekannten sowie regionalen und lokalen Anbietern Fahrzeuge für einen Tagesausflug einer vierköpfigen Familie mit Kleinkind. Dabei wurde der technische Teil des Fahrzeugs, etwa Fahrwerk, Lenkung, Elektrik, Beleuchtung oder Insassensicherheit geprüft. Beim Service-Teil kamen etwa Versicherungsleistungen, Vertragsgestaltung und Kundenservice auf den Prüfstand.

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