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Motorsport: Formel 1

Sonntag, 13. Juni 2010 F1 Montreal: Doppelsieg für McLaren

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Nico Rosberg, MERCEDES GP PETRONASNico Rosberg, MERCEDES GP PETRONAS

Beim GP von Kanada siegten Hamilton und Button auf McLaren. Auf Platz drei folgte Ferrari-Pilot Fernando Alonso vor Sebastian Vettel und Mark Webber im Red Bull. Michael Schumacher kam beim Start um fünf Plätze nach vorn und fuhr vom 13. auf den achten Rang vor; nach neun Runden lag er auf Platz drei. Nach seinem ersten geplanten Boxenhalt in Runde zwölf fuhr er wegen eines Reifenschadens vorn rechts zwei Umläufe später außerplanmäßig erneut herein. Seinen dritten Stopp absolvierte er in Runde 33 und fuhr mit der am Ende deutlich abbauenden weicheren Reifenmischung (option) als Elfter ins Ziel.

 

Die weiteren Plätze auf dem Circuit Gilles Villeneuve: Nico Rosberg sicherte sich Platz fünf vor Robert Kbica, Sébastien Buerni, Vitantonio Liuzzi und Adrian Sutil.

NICO ROSBERG
„Der sechste Platz war heute wahrscheinlich das bestmögliche Resultat, ich bin also noch ganz zufrieden. Es war ein schwieriges Wochenende mit einer schwachen Leistung gestern im Qualifying, da unsere Reifen nicht funktionierten. Dann hatte ich in der ersten Rennrunde Pech, als ich durch das Chaos vor mir mehrere Plätze verlor. Danach zeigte ich ein paar gute Überholmanöver und mit einem guten Speed holte ich auf. Wir hatten eine super Strategie, doch der Umgang mit den Reifen war nicht einfach. Ich fuhr zurückhaltend, um das Körnen in Grenzen zu halten, dennoch wurde der Zustand der Reifen immer schlechter. Glücklicherweise hielten die härteren Reifen nach meinem zweiten Boxenstopp bis ins Ziel; so holte ich den sechsten Platz und acht Punkte, die mich in der Fahrer-WM auf den sechsten Platz brachten.“

MICHAEL SCHUMACHER
„Mein Start lief super und wie erhofft kam ich nach vorn. Der erste Boxenstopp war optimal geplant und alles sah vielversprechend aus. Doch nach meiner Berührung mit Robert Kubica hatte ich vorne rechts einen Reifenschaden, und das entschied mein Rennen. Ich steckte im Verkehr fest und ich konnte nichts ausrichten, denn ich kämpfte mit stumpfen Waffen. Gegen Ende gab ich alles um meinen Platz zu halten, doch das funktionierte nur begrenzt, denn meine Reifen hatten mehr eine halbe Renndistanz hinter sich und waren am Ende. Ich kämpfte gegen Autos mit einem guten Topspeed und das war hart. Andererseits, glaube ich, wäre ich in einer guten Position gewesen, und deshalb nehmen wir etwas mit zu den nächsten Rennen.“

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