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Motorsport: Formel 1

Donnerstag, 4. Mai 2006 Renault F1 im Focus: Grosser Preis von Europa

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Renault Formel 1-Rennwagen R26Renault Formel 1-Rennwagen R26

Vor einem Jahr startete Renault F1 mit vier Siegen in die Saison. Dass die Franzosen in diesem Jahr nur drei der ersten vier Rennen gewinnen konnten, ist für Bob Bell, den Technischen Direktor der Equipe Jaune, kein Grund zur Besorgnis. Im Gegenteil: "Wir befinden uns in einer wirklich starken Position", sagt er vor dem Grossen Preis von Europa auf dem Nürburgring.

 

Wenn Weltmeister Fernando Alonso mit dem Renault R26 auch noch das spannende Duell mit Michael Schumacher in Imola gewonnen hätte, wären die Erwartungen an Renault F1 vermutlich ins Grenzenlose gestiegen. So aber kann sich das Team beim Rennen auf dem Nürburgring ohne Rücksicht auf Serien und Rekorde ganz darauf konzentrieren, seine klare Führung in der Weltmeisterschaft weiter auszubauen. Eine erste Zwischenbilanz unterstreicht die Dominanz der Equipe Jaune: Von den 72 in der bisherigen Saison maximal erreichbaren Markenpunkten hat man 51 gewonnen – das sind stolze 71 Prozent.
Trotz seines zweiten Platzes in Imola konnte Fernando Alonso seine Führung in der Weltmeisterschaft ausbauen. Mit 36 Punkten liegt der Titelverteidiger 15 Punkte vor Rekordweltmeister Michael Schumacher und 18 Punkte vor Kimi Räikkönen, seinem Erzrivalen aus dem Vorjahr. Giancarlo Fisichella, der Sieger von Malaysia, ist mit 21 Punkten Rückstand Vierter. In der Konstrukteursweltmeis- terschaft hat Renault F1 51 Punkte auf dem Konto und führt damit klar vor McLaren-Mercedes (33) und Ferrari (30).
"Das ist eine perfekte Ausgangsposition", sagt Fernando Alonso, der für den Nürburgring nicht zuletzt deshalb so zuversichtlich ist, weil er dort erstmals mit der weiterentwickelten B-Spezifikation des Renault RS26-Motors antreten wird. "Ich bin sicher, dass wir dadurch erneut stärker sein werden."

Das Rennen auf einen Blick:
Grosser Preis von Europa, 7. Mai 2006, Nürburgring, fünf. von 18 Rennen zur Formel 1-Weltmeisterschaft, 60 Runden à 5,148 km = 308,863 km. Rundenrekord: Michael Schumacher (Ferrari/2004) 1:29,468 Min. (207,144 km/h). Der Grosse Preis von Europa wird seit 1984 auf dem Nürburgring ausgetragen. Weitere Austragungsorte waren Brands Hatch, Donington und Jerez. Erster Sieger: Nelson Piquet, Brabham BMW Turbo, 1983 in Brand Hatch. Die meisten Siege: Michael Schumacher mit fünf Siegen 1994 (Benetton Ford), 1995 (Benetton Renault) sowie 2000, 2002 und 2004 (Ferrari). Erfolgreichstes Auto: Ferrari mit vier Siegen.
Weitere Infos: www.nuerburgring.de

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