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Im direkten Vergleich mit Audi aus 185 Rennen in den Jahren 1990 bis 1992 sowie seit 2000 erzielte Mercedes-Benz damit den 101. Sieg in dieser Zeit. Insgesamt war es der 157. DTM-Sieg für Mercedes-Benz aus 326 Rennen seit dem werksseitigen Einstieg in die Meisterschaft 1988 und der fünfte Sieg aus sechs Rennen der Saison 2010. Für Gary Paffett ist es der 16. Sieg im 65. DTM-Rennen und der dritte in Zandvoort nach 2005 und 2009. Wie im Vorjahr siegte er vom zweiten Startplatz.

Der Start:Gary Paffett startete von Platz zwei vor Paul Di Resta; Bruno Spengler nahm das Rennen als Siebter auf und Ralf Schumacher als Achter. Während Polesitter Timo Scheider (Audi) kurz stehen blieb, übernahm Gary die Führung vor Paul, Bruno verbesserte sich um einen Rang auf Platz sechs.
Runde 2: Maro Engel fuhr mit gebrochener Radaufhängung vorne rechts an die Box und fiel aus.
Runde 7: Ralf Schumacher verbremste sich in der Tarzankurve und fiel um einen Platz auf Rang neun hinter Scheider zurück.
Runde 11:Bruno Spengler (Sechster) legte seinen ersten Pflichtstopp ein. Ralf Schumacher (Achter) folgte einen Umlauf später.
Runde 14:Gary Paffett (Erster) fuhr an die Box. Paul Di Resta (Erster) fuhr eine Runde später herein.
Runde 16:Jamie Green (Dritter) und David Coulthard (Achter) fuhren herein.
Runde 17: CongFu Cheng (Zwölfter) legte seinen ersten Stopp ein; Susie Stoddart (Neunte) im nächsten Umlauf. Bruno Spengler verteidigte Platz fünf gegen Scheider, der gerade aus den Boxen fuhr. Gary Paffett führte vor Paul Di Resta.
Runde 23:Jamie Green (Neunter) fuhr zu seinem zweiten Routinehalt an die Box. David Coulthard (Elfter) und Susie Stoddart (14.) folgten im nächsten Umlauf.
Runde 25:Bruno Spengler (Vierter) legte seinen zweiten Stopp ein.
Runde 27:Gary Paffett kam als Führender zum zweiten Mal herein. Paul Di Resta (Erster) folgte in Runde 28, Ralf Schumacher (Vierter) in Runde 29 und CongFu Cheng (15.) in Runde 30.
Runde 31:Nach dem Ende der zweiten Boxenstopprunde führte Gary Paffett mit 1,6 Sekunden vor Paul Di Resta. Meisterschafts-Spitzenreiter Bruno Spengler folgte als dritter C-Klasse Fahrer auf Platz acht.
Runde 32:Bruno Spengler attackierte Mike Rockenfeller, beide Autos berührten sich leicht und Rockenfeller drehte sich. Bruno war Siebter.
Runde 37:Ralf Schumacher überholte Jamie Green und übernahm Platz neun. Im nächsten Umlauf griff er Martin Tomczyk (Audi) im Kampf um Platz acht an.
Ziel (Runde 42):Gary Paffett fuhr zum fünften Mercedes-Benz Sieg in sechs Rennen ins Ziel, Paul Di Resta wurde Zweiter und Bruno Spengler holte als Siebter noch zwei Punkte.