auto top news

In Europa ging der Umsatz auf Vergleichsbasis ohne Monolithen um 1,1 Prozent zurück, da der Anlauf der Produktion bei den Neueinführungen 2007 durch die rückläufige Entwicklung bei einigen Auslaufmodellen relativiert wurde.
In Nordamerika wuchs der Umsatz um 19,6 Prozent, und dies auf Vergleichsbasis, ohne Monolithenverkäufe und bereinigt um starke negative Wechselkursschwankungen von 14,9 Prozent. Der Anstieg resultiert aus der Einführung neuer Modelle, wie dem BMW X6, dem Anlauf der Produktion bei den 2007 von General Motors gestarteten Programmen (Cadillac CTS, Chevrolet Malibu) sowie aus den weiterhin guten Umsätzen mit Ford und Volkswagen, die den Rückgang der Umsätze mit Chrysler ausgeglichen haben.
In Südamerika wuchs der Umsatz im ersten Halbjahr 2008 um 23,9 Prozent auf Vergleichsbasis ohne Monolithen (und bei positiven Wechselkursauswirkungen in Höhe von +3,1%).
In Asien ist der Umsatz auf Vergleichsbasis und ohne den Verkauf von Monolithen um 13,4 Prozent gestiegen. In China erhöhte sich der Umsatz um 19,8 Prozent, während er in Korea mit um 1,3 Prozent sank. (ar/nic)