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Oldtimer & Raritäten: Alfa Romeo

Dienstag, 22. Oktober 2019 Seat feiert zwei Millionen Leon in 20 Jahren

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In der Schweiz fanden fast 40'000 Exemplare einen KäuferIn der Schweiz fanden fast 40'000 Exemplare einen Käufer

Von Moskau bis nach Wladiwostok – über mehr als 9 000 Kilometer erstreckt sich die Route der berühmten Transsibirischen Eisenbahn. Würde man die in den letzten 20 Jahren verkauften SEAT Leon aneinanderreihen, könnte man genau diese Distanz überbrücken. Seit der Einführung im Jahr 1999 wurden nämlich mehr als zwei Millionen Exemplare verkauft. In diesem Jahr feiert das Modell nicht nur seinen 20. Geburtstag, sondern auch die bevorstehende Enthüllung seiner vierten Generation.

 

Paralleler Erfolg von Modell und Marke

Seit seiner Einführung vor 20 Jahren nimmt die Beliebtheit des SEAT Leon stetig und mit jeder neuen Generation weiter zu. Allein der SEAT Leon der aktuellen, dritten Generation, die 2012 eingeführt wurde, hat sich bis heute über eine Million Mal verkauft. Das ist doppelt so viel wie beim Vorgänger der ersten Generation (Einführung 1999, 534 797 verkaufte Fahrzeuge) und ein Drittel mehr als die zweite Generation ab dem Jahr 2005 (675 915 verkaufte Fahrzeuge).

Der zunehmende Erfolg des spanischen Kompakten lässt sich unter anderem durch neu erschlossene Märkte und eine erweiterte Fahrzeugpalette erklären. So ist der Leon inzwischen zum Beispiel in familientauglichen Versionen wie dem Leon Sportstourer ST erhältlich. Gleichzeitig ist auch die Marke SEAT immer weiter gewachsen – der spanische Automobilhersteller konnte seine Verkaufszahlen seit 2010 um beeindruckende 60 Prozent steigern.

Von Martorell um die Welt

Die erste Generation des SEAT Leon wurde noch für insgesamt 43 Märkte hergestellt, inzwischen ist er bereits in 48 Ländern erhältlich. Algerien, die Ukraine und Aserbaidschan sind nur einige der Märkte, die neu hinzugekommen sind. Das am weitesten entfernte Bestimmungsland eines SEAT Leon ist Neuseeland, wo das Modell seit 2017 verkauft wird.

Aufgrund des internationalen Erfolgs sind die Exporte von SEAT sprunghaft angestiegen und machen inzwischen mehr als 80 Prozent der Produktion aus. Dies entspricht in etwa auch der Exportrate des SEAT Leon. Die globale Entwicklung des Automobilherstellers lässt sich sogar an den Verkaufszahlen für die Hauptmärkte ablesen: Wurden 38 Prozent der Fahrzeuge der ersten Generation des SEAT Leon noch in Spanien verkauft, sind es heute nur noch 20 Prozent.

Für Deutschland verhält es sich genau umgekehrt: Hier wurden 13 Prozent der Fahrzeuge der ersten Generation des SEAT Leon verkauft. Bei der dritten Generation geht bereits jeder vierte SEAT Leon nach Deutschland. Auch das Vereinigte Königreich ist ein Paradebeispiel für die internationale Expansion der Marke und des Modells: Hier verkauften sich im Vergleich zur ersten Generation (50.740 Fahrzeuge) mehr als doppelt so viele Leon der dritten Generation (132.684 Fahrzeuge bis August 2019). Im August führt der SEAT Leon zudem in Deutschland die Liste der meistverkauften Importmodelle an. In der Schweiz wurden bis heute fast 40'000 Leon verkauft.

Created in Barcelona

Alle drei Generationen des beliebten Kompaktfahrzeugs aus dem Hause SEAT wurden und werden im SEAT Werk in Martorell (Barcelona) entworfen, entwickelt und produziert. Der berühmte Italiener Giorgetto Giugiaro entwarf das erste Modell, Walter da Silva, ebenfalls Italiener, das zweite und Alejandro Mesonero-Romanos das dritte. Der spanische Designer zeichnet übrigens auch für die bevorstehende vierte Generation verantwortlich.

Leistungsstark

Seit jeher steht SEAT für Dynamik. Am Beispiel des SEAT Leon wird dies besonders deutlich: Schon bei seiner Markteinführung im Jahr 1999 war er mit 180 PS W (132 kW), 6-Gang-Getriebe und Allradantrieb das leistungsstärkste Modell in der Geschichte des Unternehmens. Aktuell ist der SEAT Leon CUPRA R mit seinen 310 PS (228 kW) das stärkste SEAT Leon Serienmodell.

Siegessicher

Der SEAT Leon gewann 2008 und 2009 die Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC) und machte SEAT damit zum ersten Automobilhersteller, der mit einem Dieselmotor den Weltmeistertitel bekam.

Rekordverdächtig

Im Jahr 2014 stellte ein SEAT Leon CUPRA, gefahren von Jordi Gené, auf dem Nürburgring einen neuen Geschwindigkeitsrekord für Fahrzeuge mit Vorderradantrieb auf. Die Runde schaffte das Rekordfahrzeug in nur 07:58 Minuten. Ein Jahr später holte sich der Leon Sportstourer ST CUPRA auf der legendären Rennstrecke mit einer Zeit von 07:58:12 Minuten den Titel als schnellster Familienwagen.

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