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Oldtimer & Raritäten: BMW

Montag, 7. November 2005 BMW 335

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BMW 335BMW 335

Limousine
Bauzeit: 1939 bis 1941
Leistung: 90 PS bei 3500 U/min
Höchstgeschwindigkeit: 145 km/h
Hubraum: 3485 ccm
Motorart: Sechszylinder-Reihenmotor
Verkaufspreis: 7850 RM
Einheiten: 398

 

Der als Prototyp schon 1938 in London vorgestellte 335, der dann erst 1939 als letzter neuer BMW vor dem Krieg in Serie ging, sollte ursprünglich auch in England unter der Marke des dortigen BMW Importeurs Frazer-Nash erscheinen. Doch aus diesem Vorhaben wurde nichts, was zu Verzögerungen führte. Völlig neu am BMW 335 war allerdings allein der Motor, ein mächtiger 3,5 Liter Sechszylinder-Reihenmotor mit 90 PS Leistung bei nur 3500 U/min. Die Karosserie war weitgehend mit der des 326 identisch, allerdings hatte man den Radstand um gut 23 cm verlängert, was allein einer längeren Motorhaube zugute kam. Verstärkte Bremsen und breitere Reifen dienten dazu, den im Vergleich zum 326 deutlich schwereren 335 sicher zu verzögern. Die Innenausstattung dieses vor dem Krieg grössten BMW verströmte gediegenen Luxus und der Fahrer konnte sich in diesem Wagen über das einzige vollsynchronisierte Getriebe in einer BMW Limousine der dreissiger Jahre freuen. Neben dieser von Ambi-Budd karossierten Version gab es noch ein zwei- und ein viertüriges Cabriolet, beide mit Aufbauten von Autenrieth in Darmstadt. Die Preise rangierten von 7850 RM für die Limousine bis zu 9600 RM für das Viertürer-Cabriolet.
Mit 145 km/h Spitzengeschwindigkeit galt der BMW 335 nicht zuletzt als schneller Reisewagen für die neuen Reichsautobahnen. Insgesamt wurden bis 1942/43 nur 415 Wagen dieses Typs, zum Teil auch mit Sonderkarosserien, fertiggestellt.
Karosserievariante: Neben 225 viertürigen Limousinen entstand der BMW 335 serienmässig in 121 zweitürige Cabriolets, 36 viertürige Cabriolets, 1 Sportcoupé und darüber hinaus blieben 15 Fahrgestelle für Sonderaufbauten vorbehalten.



Kat. 1: Eher selten anzutreffendes Sammlerobjekt in Concours-Zustand.
Preis: 62'000 Euro, 96'100 Fr.

Kat. 2: Fahrzeug in gutem Original-Zustand, leichte Abnutzungserscheinung.
Preis: 45'000 Euro, 69'800 Fr.

Kat. 3: Fahrbereites Fahrzeug in einem guten oder restaurierten Zustand.
Preis: 30'000 Euro, 46'500 Fr.

Kat. 4: Fahrzeug in teilrestaurierten oder reparaturbedürftigen Zustand.
Preis: 18'000 Euro, 27'900 Fr.

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