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Oldtimer & Raritäten: DKW

Samstag, 3. Februar 2007 DKW F89 Meisterklasse Universal

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DKW Meisterklasse Universal, Typ F 89 S, aus dem Jahre 1951DKW Meisterklasse Universal, Typ F 89 S, aus dem Jahre 1951

Kombi
Bauzeit: 1951 bis 1954
Motor: 3 Zylinder
Einheiten: 4285

DKW Meisterklasse Universal, Typ F 89 S, aus dem Jahre 1951
DKW Meisterklasse Universal, Typ F 89 S, aus dem Jahre 1951
 

Der DKW Kombi ist in vielerlei Hinsicht ungewöhnlich. Auf seinen sichtbaren Holzaufbau bezieht sich die Anekdote eines amerikanischen Ehepaares auf Deutschlandreise zu Beginn der 50er Jahre: "Sieh mal, Darling, hier in Deutschland gibt es nicht nur Fachwerkhäuser, hier gibt es sogar Fachwerkautos." Dabei stammt die Idee des Holzaufbaus für Kombis ursprünglich aus den USA. Dort sind diese als "Woody" bezeichneten Automobile bereits seit den 20er Jahren bekannt und besonders bei Farmern sehr beliebt. In Deutschland findet das praktische Vielzweckfahrzeug vor allem bei Handwerksbetrieben und im Kleingewerbe wegen der grossen Ladefläche viel Anklang.
Der DKW Meisterklasse Universal ist ein Fahrzeug mit Geschichte. Er gehört zu den ersten Fahrzeugen, die nach dem Zweiten Weltkrieg von der in Ingolstadt neu gegründeten Auto Union GmbH gebaut werden. Emsig wird in den zerstörten Fabrikhallen gearbeitet, um die Produktion wieder zu beleben.



Kat. 1: Eher selten anzutreffendes Sammlerobjekt in Concours-Zustand.
Preis: 6000 Euro, 9300 Fr.

Kat. 2: Fahrzeug in gutem Original-Zustand, leichte Abnutzungserscheinung.
Preis: 4000 Euro, 6200 Fr.

Kat. 3: Fahrbereites Fahrzeug in einem guten oder restaurierten Zustand.
Preis: 2500 Euro, 3900 Fr.

Kat. 4: Fahrzeug in teilrestaurierten oder reparaturbedürftigen Zustand.
Preis: 1000 Euro, 1550 Fr.

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