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Mittwoch, 28. August 2019 Mercedes-Benz GLE Coupé: Mehr Luxus

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Mercedes-Benz GLE Coupé Mercedes-Benz GLE Coupé

Das neue GLE Coupé von Mercedes-Benz und Mercedes-AMG verbindet die Sportlichkeit und Eleganz eines Coupés mit der Technik der neuen großen Premium-SUV-Baureihe von Mercedes-Benz. Zum Start sind zunächst leistungsstarke Sechszylinder-Dieselmotoren als 350 d und 400 d (Kraftstoffverbrauch kombiniert 8,0-7,5 l/100 km, CO2‑Emissionen kombiniert 212-197 g/km)[1] erhältlich. Zusammen mit der neuen 4MATIC mit Torque on Demand sowie dem gegenüber dem GLE SUV 60 mm kürzeren Radstand sorgen sie für ein genussvoll dynamisches Fahrerlebnis. Als Benziner wird bei der Markteinführung der Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert 9,3 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 212 g/km)1 angeboten. Eine Plug-in-Hybrid-Version mit praxisgerechter, lokal emissionsfreier Reichweite wie beim GLE SUV ist bereits in Vorbereitung.

 

Die Highlights des Mercedes-Benz GLE Coupé

Das Exterieur-Design stellt stärker die Coupé-spezifische Eleganz und Sportlichkeit heraus.
Verbesserte Aerodynamik senkt bei gleicher Stirnfläche den Luftwiderstand um neun Prozent gegenüber dem Vorgänger.
Das Fahrwerk erfüllt mit der optionalen AIRMATIC Luftfederung und dem aktiven Fahrwerk
E-ACTIVE BODY CONTROL auf 48-Volt-Basis höchste Ansprüche an Fahrdynamik und Komfort auf und abseits der Straße. Es ist besonders fahrdynamisch abgestimmt, bis hin zu einer direkteren Lenkübersetzung als bei den anderen Modellen der Baureihe.
Der Innenraum mit modernem Luxus in sportlicher Ausprägung bietet komfortablere Platzverhältnisse als der Vorgänger.
An Bord ist die jüngste Generation des Infotainmentsystems MBUX (Mercedes-Benz User Experience) mit intuitiver Bedienstruktur und brillanten Grafiken in hoher visueller Qualität.
Die neuen Reihensechszylinder-Diesel von Mercedes-Benz bieten Kraft und Antriebskomfort.
Die Highlights des Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé

Der AMG Reihensechszylinder mit doppelter Aufladung und EQ Boost leistet 320 kW (435 PS) und zusätzlich kurzzeitig 16 kW (22 PS) elektrische Leistung. Außerdem bietet er Hybrid-Funktionen wie Segeln.
Die AMG-spezifische Kühlerverkleidung mit 15 vertikalen Lamellen sorgt für einen eigenständigen Auftritt.
AMG RIDE CONTROL+ Luftfederungsfahrwerk mit elektromechanischer Wankstabilisierung AMG ACTIVE RIDE CONTROL und kontinuierlicher Verstelldämpfung.
AMG DYNAMIC SELECT mit sieben Fahrprogrammen Glätte, Comfort, Sport, Sport+, Individual, Trail und Sand.
Kraftübertragung und Fahrwerk des Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé sind speziell auf die AMG-typische Performance und Fahrdynamik ausgelegte Entwicklungen aus Affalterbach.

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