Sonntag, 27. November 2005 Lamborghini Countach LP5000 S
Coupé
Bauzeit: 1982 bis 1985
Motor: V12
Hubraum: 4754 ccm
Leistung: 375 PS
Spitze: 294 km/h
Einheiten: 321
Sonntag, 27. November 2005 Lamborghini Countach LP5000 SCoupé |
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Während Lamborghini grosse Erfolge mit dem Mittelmotor-Sportwagen Miura verzeichnet, ersetzt Ferrari bereits den Daytona durch den Berlinetta Boxer. So will Lamborghini mit einem neuen Flagschiff Zeichen setzen und stellt 1973 in Genf den dramatisch gestylten Prototyp Countach LP500 vor. Der vom Motorsport inspirierte Wagen in Keilform entwickelt Designer Marcello Gandini zusammen mit Ingenieur Paolo Stanzani mit dem Ziel Hochgeschwindigkeitsfahrten gerecht zu werden. Der Miura-Nachfolger verfügt über einen Gitterrohrrahmen, nach oben öffnende Türen, halb herunterzukurbelnde Seitenfenster und einen 375 PS leistenden V12-Motor. Chefentwickler Bob Wallace benutzt dieses Auto anschliessend noch für einige Tests, die dann zum Serienmodell Countach LP400 führen, der 1974 in Genf Premiere feiert. 157 Einheiten werden anschliessend bis 1978 erstellt. Nach zwei Vorserien-Fahrzeugen für VIP-Kunden im 1976 folgt 1978 der Countach mit der Zusatzbezeichnung S, erkennbar an aufgewerteter Optik, breiteren Reifen und einer von Dallara neu konstruierten Hinterradaufhängung. Aufgrund diversen Motor-Modifikationen wartet das neue Modell jedoch mit etwas reduzierter Leistung auf, viele Kunden lassen so wieder das Aggregat aus dem LP400 einbauen. |
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