Freitag, 10. Februar 2006 Maserati A6GCS
Rennwagen
Bauzeit: 1947
Motor: 6 Zylinder
Hubraum: 1979 ccm
Leistung: 130 PS
Getriebe: Manuell 4
Gewicht: 670 kg
Spitze: 190-205 km/h
Freitag, 10. Februar 2006 Maserati A6GCSRennwagen |
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Die komplexe Kurzbezeichnung für dieses Modell steht für Alfieri (Maserati) 6 Zylinder aus Gusseisen (Fertigungsmaterial des Motorblocks) Corsa Sport. Es handelte sich um das letzte Automobil, das unter dem Dreigestirn von Ernesto, Ettore und Bindo Maserati entwickelt wurde und an dem Alberto Massimino mitarbeitete, der vor dem Abtritt der drei Brüder zum Nachfolger der Konstruktionsabteilung designiert war. Der A6GCS bricht mit der bisherigen Tradition. Mit ihm halten der selbstansaugende Motor (ohne Lader) und die obenliegende Nockenwelle für die Steuerung der Ventile (zwei Ventile pro Zylinder) in V-Stellung Einzug. Der Zweiliter-Motor, der von drei Weber Vergasern mit Einzelzündung versorgt wurde, gelangte unter Verwendung von Methylalkohol als Kraftstoff bis an die 130PS-Marke. Das Chassis wurde von Gilberto Colombo (Gilco) geliefert und bestand aus nahtlosen Rohren mit elliptischem Querschnitt. Die 16-Zoll-Räder (Borrani) waren mit Pirelli Pneus bereift. |
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