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Oldtimer & Raritäten: Maserati

Mittwoch, 26. Januar 2022 Jaguar TCS Racing

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Nach einer erfolgreichen ersten Saison 2020/21 mit zwei Siegen und drei Podiumsplätzen
haben sich Jaguar TCS Racing und Sam Bird auf die Fortsetzung der Zusammenarbeit
verständigt. Der Brite – und einziger Pilot, der seit Beginn der Formel E in jedem Jahr
mindestens ein Rennen gewinnen konnte – erhielt einen neuen Mehrjahresvertrag.
Darüber hinaus hat das britische Team Norman Nato als zweiten Reserve- und
Simulatorfahrer neben Tom Dillmann verpflichtet. Der Franzose wird sich zusammen mit
seinem Landsmann auf die Arbeit im Simulator konzentrieren, um sicherzustellen, dass
der Jaguar I-TYPE 5 über die gesamte Saison absolut wettbewerbsfähig bleibt. Zugleich
werden sich beide bei den Rennen als Reservefahrer abwechseln.

 

Sam Birds Ergebnisse aus dem letzten Jahr zeigen, dass er sich sehr gut ins Team eingefügt hat,
unsere Ziele teilt und ein Teil der Familie ist. Wie wir alle wissen, verfügt Sam über enorme
Entschlossenheit und Talent, um den Jaguar I-TYPE 5 auch weiterhin auf die Siegerstraße zu
bringen. Gleichzeitig bedeutet die Bestätigung der Vertragsverlängerung mit ihm, dass wir uns
gemeinsam auf die Entwicklung und die wichtigen Vorbereitungen für das ab der Saison 2022/23
zum Einsatz kommende neue Generation-3-Auto konzentrieren können. Zunächst steht jedoch
der Start zur achten Saison an, für die wie uns zum Ziel gesetzt haben, so viele Punkte wie
möglich zu sammeln, um unseren Kampf um die Weltmeisterschaft zu starten.
James Barclay, Teachmchef von Jaguar TCS Racing, sagt: „Nach meiner ersten Saison bei
Jaguar TCS Racing stand für mich fest, dass ich weiterhin Teil der Jaguar TCS Racing Familie
sein wollte. Das gesamte Team ist entschlossen, fokussiert und bereit, Top-Ergebnisse zu
erzielen, und das ist genau das Umfeld, in dem ich arbeiten möchte. Jetzt ist es an der Zeit, die
achte Saison in Angriff zu nehmen und sicherzustellen, dass wir all unsere Erkenntnisse aus der
Zwischensaison dazu nutzen, so viele Punkte wie möglich zu sammeln.“
Norman Nato ist zweiter Reservefahrer neben Tom Dillmann
Der in Cannes geborene Norman Nato (29) ist nach seiner Debütsaison 2020/21 kein
Unbekannter in der Formel E. Nach Erfahrungen im F4 Eurocup 1.6 und in der Formel Renault
2.0 Alps wechselte er 2014 in die Formel Renault 3.5-Serie, in der er die Rennen in Monaco
und Ungarn gewann. In jüngerer Vergangenheit wurde Nato sowohl in der European Le Mans
Series 2018 als auch in der FIA World Endurance Championship 2019/20 Dritter, einschließlich
eines zweiten Platzes bei den prestigeträchtigen 24 Stunden von Le Mans. In der Saison 2021
fuhr Norman für ROKiT Venturi Racing in der Formel E und gewann als Rookie das letzte
Rennen der siebten Saison in Berlin.
Tom Dillmann (32) ist seit Anfang der 2000er-Jahre im Motorsport aktiv und hat in dieser Zeit
rund 300 Rennen bestritten. Zu seinen Karrierehöhepunkten zählen der Titelgewinn in der
Formel V8 3.5 Serie der Saison 2016 und 2010 der Sieg in der deutschen Formel-3-
Meisterschaft. In der Formel E hat der in Mülhausen geborene Elsässer seit 2017 an 23 E-Prix
mit den Teams Venturi und NIO Formula E teilgenommen hat.

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