Dienstag, 1. November 2005 Mercedes-Benz GP-Car 1914
Bericht drucken
Mercedes-Rennwagen mit 4,5-Liter-Vierzylindermotor, zwei oben liegenden Nockenwellen, vier Ventilen und drei Zündkerzen pro Zylinder.
Oldtimer & Raritäten: Mercedes-Benz
|
Mercedes-Rennwagen mit 4,5-Liter-Vierzylindermotor, zwei oben liegenden Nockenwellen, vier Ventilen und drei Zündkerzen pro Zylinder. |
|||
|
|||
|
Der Mercedes Grand Prix Car von 1914, ausgerüstet mit einer neuen, auf Daimler Flugmotoren basierenden Motorenkonstruktion, führte eine Reihe neuer Gestaltungsmerkmale ein. Die lange Motorhaube, die vorgeschobene Vorderachse und der pfeilförmige Kühler prägten auch über Mercedes hinaus das Sportwagen-Design bis in die späten 20er Jahre. |
| Mercedes-Benz mit zweistelligem Wachstum Mercedes-Benz ist in das dritte Quartal mit einem neuen Absa... | ||
| Mercedes-Benz weiterhin die Nummer 1 im Premiumsegment Mercedes-Benz bleibt in einem weltweit wettbewerbsintensiven... | Mercedes-Benz G400d: Feinarbeit an der Ikone Auch wenn es längst zum Lifestyle-Accessoire avanciert ist: ... | Mit bis zu sieben Sitzplätzen: Mercedes-Benz GLB Kraftvolle Proportionen mit kurzen Überhängen und offroad-or... |
| Mercedes-Benz hat im Mai 195.690 Pkw verkauft Mercedes-Benz hat im Mai 195.690 Fahrzeuge weltweit verkauft... | Mercedes-Benz GLC: Vorfahrt für neue Motoren Er ist eine der großen Erfolgsgeschichten aus Stuttgart-Sind... | Mercedes-Benz EQC: Elektrische Intelligenz Der neue Mercedes-Benz EQC (Stromverbrauch kombiniert: 20,8 ... |
| Mercedes-Benz feiert 125 Jahre Motorsport Eintausend Meilen pure Faszination und Passion: Das ist die ... | Mercedes-Benz verkauft im April 182.000 Fahrzeuge Mercedes-Benz lieferte im April 181.936 Pkw weltweit aus (-5... | |
@autotopnews_de|
backlink
Zu Favoriten
Weiterempfehlen
Kontakt
Linken Sie zu uns 
Werden Sie jetzt Mitglied
RSS 2.0 (Topnews)
über Mercedes-Benz diskutieren