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"Wir wollen auch weiterhin unseren Beitrag zum Klimaschutz leisten und fordern daher rasch eine klare und faire CO2-Regulierung", erläuterte Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA). "Wir wollen den Grenzwert von 120 Gramm erreichen. Das "Wie" wollen wir aber selbst bestimmen dürfen. Deshalb muss die EU-Regulierung für den Einsatz von Eco-Innovations wie z.B. neue Leuchten, Solardächer oder Sechs-Gang-Schaltgetrieben geöffnet werden. Nur so kann die beste Lösung für den Kunden und den Klimaschutz umgesetzt werden."
Die grössten Einsparungserfolge konnten - segmentbezogen - im Kleinstwagenbereich erreicht werden (-4,9 Prozent). Dazu haben vor allem die deutschen Anbieter mit einer CO2-Minderung um minus 12,5 Prozent beigetragen. Auch in den meisten anderen Segmenten konnten die deutschen Hersteller überdurchschnittliche Einsparungserfolge erzielen.