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Die Neuregelung der Kfz-Steuer müsse sicherstellen, dass alle Neufahrzeuge mit geringeren CO2-Werten als ihre Vorgängermodelle steuerlich deutlich besser gestellt werden, nur so könne die Steuer ihre klimapolitische Wirkung voll entfalten, unterstrich der VDA-Präsident.
Wissmann betonte, dass naturgemäß bei einer steuerlichen Entlastung der Neuwagen gegenüber den Altfahrzeugen Steuerausfälle entstünden. Dies sei allerdings angesichts der hohen Belastung der Autofahrer durch Steuern und Kraftstoffkosten mehr als gerecht.
Der ADAC hat die Einigung bei der Reform der Kfz-Steuer auf CO2-Basis begrüsst und fordert von der Regierung eine wesentlich schnellere Umsetzung. Es sei nicht einzusehen, warum die neue Kfz-Steuer erst Anfang 2010 umgesetzt werden soll. Das schaffe derzeit keine Klarheit bei den vielen verunsicherten Autofahrern, kritisiert ADAC-Vizepräsident für Verkehr Ulrich Klaus Becker die Pläne des Koalitionsausschuss. (ar/nic)