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Damit liege die deutsche Automobilindustrie auch beim Umweltschutz in der Produktion vorn, betonte der VDA Trotz steigender Produktionszahlen sinke der Ressourcenverbrauch deutlich. So sei die pro Fahrzeug emittierte Lösemittelmenge in Deutschland nicht einmal mehr halb so hoch wie im europäischen Durchschnitt. Dies konnte durch innovative Verfahren erreicht werden, die weltweit erstmalig in Deutschland in größerem Stil eingesetzt wurden, wie z. B. Wasserlack- und Pulverlackierung. So konnte gegenüber 1990 die Lösemittelmengen je Fahrzeug um rund zwei Drittel reduziert werden.
Auch beim effizienten Energieeinsatz liegt die deutsche Automobilindustrie nach Angaben Schlicks an der Spitze. Je produziertem Fahrzeug konnte der Energieeinsatz in den vergangenen 15 Jahren um knapp ein Drittel gesenkt werden. Auch beim Wassersparen sei die deutsche Autoindustrie Vorreiter. Heute werde pro Auto in der Produktion deutlich weniger als die Hälfte der Trinkwassermenge von 1990 benötigt.
Das Umweltmanagement an den meisten Standorten der deutschen Automobilhersteller seien durch ein Ökoaudit entsprechend der EU-Verordnung überprüft, teilte der VDA ergänzend mit. (ar/jri)