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Im März hatten die Deutsche Umwelthilfe (DUH), der Verkehrsclub Deutschland (VCD), der Naturschutzbund (NABU) und der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) die Kampagne ins Leben gerufen und die Ausstattung aller Dieselmotoren mit hoch wirksamen Partikelfiltern im Verkehr (Pkw, Nutzfahrzeuge, Bahn, Schifffahrt), aber auch bei stationären Anwendungen (Industrie, Baumaschinen) gefordert. Heute sprach in Hannover der ehemalige Beamte des Umweltbundesamts (UBA), Dr. Axel Friedrich, über die Zusammenhänge von Russ und Klima. Er wies den Ballungszentren besondere Bedeutung bei der Russvermeidung zu, weil die Russpartikel in der Arktis, die heute zu einem beschleunigten Abschmelzen des Eises führen, vor allem aus Europa stammten.
Die Verbände begrüssten die erst kürzlich durch ein Gerichtsurteil bestätigte Umweltzone in der niedersächsischen Landeshauptstadt. "Hannover schliesst als erste Stadt bundesweit Fahrzeuge mit roter Plakette aus der Umweltzone aus. Damit wird gezielt solcher Verkehr aus der Innenstadt verdrängt, der besonders hohe Emissionen verursacht. Neben diesem direkten Effekt zeigen die Erfahrungen in Berlin, dass konsequente Regelungen in Umweltzonen zu einer deutlich schnelleren Verjüngung des gesamten Fahrzeugparks führen. Umweltzonen, richtig ausgestaltet, wirken wie Modernisierungsbeschleuniger hin zu einer saubereren Mobilität", erklärte Dorothee Saar von der Deutschen Umwelthilfe (DUH). (ar/Sm)