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Kroymans arbeitet als Grossimporteur mit zahlreichen Autoherstellern zusammen, darunter auch dem koreanischen Autobauer SsangYong, der zu 51 Prozent den Chinesen gehört. SAIC hat Teile des 2005 Pleite gegangenen Rover-Konzerns aufgekauft und angekündigt, 2007 zuerst Fahrzeuge auf Rover-Basis in Grossbritannien anzubieten. Zwei Jahre später sollen auch andere europäische Märkte erschlossen werden. Im vergangenen Jahr hatten erstmals verschiedene chinesische Hersteller Fahrzeuge auf der IAA in Frankfurt und auf der AMI in Leipzig gezeigt und waren dabei auf grosses Interesse gestossen. Cürten sieht allerdings keine Chancen für chinesische Hersteller in der Oberklasse, in der SAIC ebenfalls Fahrzeuge platzieren will.