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Der Verband der Automobilindustrie (VDA) macht dafür die hohen Kraftstoffpreise sowie den Umstand verantwortlich, dass im April drei Arbeitstage weniger zur Verfügung standen als im April 2005. Im bisherigen Jahresverlauf wurden in Westeuropa 5,16 Millionen Pkw neu zugelassen, 0,7 Prozent mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Alle grossen Einzelmärkte hatten unter dem April-Rückgang zu leiden. In Deutschland betrug das Minus gegenüber dem Vorjahresmonat 8,9 Prozent. 284'870 Pkw wurden neu zugelassen. In Italien verringerte sich der Absatz um 6,3 Prozent auf 185'240 Einheiten. Frankreich musste einen Rückgang von 6,7 Prozent auf 181'680 Fahrzeuge hinnehmen, während das Minus in Grossbritannien sich auf 9,1 Prozent bei 163'220 Pkw beläuft. Der spanische Markt schrumpfte zweistellig: 119'390 Neuzulassungen entsprechen einem Rückgang von 10,5 Prozent.