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Einig waren sich die Teilnehmer des Runden Tisches Biokraftstoffe, dass der Ausbau der Biokraftstoffe nicht die CO2-Gesamtbilanz trüben dürfe. Bereits heute stamme ein Grossteil der Rohstoffe für die Biodieselherstellung aus dem Ausland. "Es darf nicht sein, dass der CO2-Vorteil beim Einsatz dieser Kraftstoffe mit Regenwaldrodungen zur Schaffung von Anbauflächen in den Tropen bezahlt wird. Die Bundesregierung arbeitet daher mit Hochdruck an einer Verordnung, mit deren Regelungen die Förderung der Biokraftstoffe an die Einhaltung von Nachhaltigkeitskriterien gekoppelt werden soll“, betonte Minister Seehofer.

Von höherem Biokraftstoffanteil verspricht sich die Bundesregierung auch eine Marktentlastung. Vor allem kleinere und mittlere Herstellungsbetriebe hatten über Absatzeinbrüche durch die stufenweise Besteuerung geklagt. Seehofer betonte, er nehme diese Sorgen ernst und gegebenenfalls müsse über weitere gesetzliche Begleitmassnahmen nachgedacht werden. Zunächst wolle er aber erst einmal den Biokraftstoffbericht des Finanzministeriums abwarten. Er soll im Herbst vorliegen. Der derzeit wieder hohe Preis für Diesel und Ottokraftstoff an den Tankstellen dürfte nach Expertenmeinung aber auch bereits jetzt schon dazu beitragen, dass die Attraktivität von Biokraftstoffen, insbesondere Biodiesel, steigt.