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Nach Auffassung des Clubs sollten alle städtischen Pläne zunächst darauf abzielen, die Emissionsquelle eindeutig zu bestimmen.

Nur neun Prozent der Feinstaubbelastung an Hauptverkehrsstrassen stammen vom Pkw, der gesamte Strassenverkehr ist für 25 Prozent verantwortlich, erklärte der ADAC. Den Rest verursachen Industrie und Haushalte oder er wird aus anderen Stadtgebieten bzw. aus dem Umland herangetragen.

Autos mit Ottomotor tragen praktisch nicht zu den Partikelemissionen bei und Diesel-Pkw nur in sehr geringem Umfang, dies müsse auch entsprechend berücksichtigt werden, so Becker. Daraus folge, dass die Massnahmen zur Verbesserung der Luftqualität gerecht bei den Verursachern ansetzen und verhältnismässig sein müssen.

Nachdrücklich spricht sich der ADAC für den verstärkten Einsatz sauberer Fahrzeugtechnik und intelligenter Verkehrssteuerung wie etwa der Grünen Welle aus. Wichtig sei es zudem, den Verkehr auf Hauptdurchgangsstrassen zu bündeln und von Wohngebieten fernzuhalten.