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470 Millionen Euro sollen dafür in den kommenden sechs Jahren bereitgestellt werden; die gleiche Summe soll eine Industrie-Kooperation beisteuern, der unter anderem Daimler, VW, Opel und Honda angehören. Federführend bei der Entwicklung der Technologien sind die Unternehmen. Die EU rechnet mit einem ersten Grossserien-Wasserstoffauto - sei es mit einem Wasserstoffverbrennungsmotor oder einer Brennstoffzelle - zwischen 2010 und 2020.
Zudem soll laut Medienberichten das Genehmigungsverfahren für Wasserstoffautos vereinfacht werden. Bislang werden solche Fahrzeuge nicht vom EG-Typgenehmigungssystem erfasst; die Hersteller müssen die Betriebssicherheit ihrer Produkte stattdessen in einem aufwendigen Spezial-Verfahren testen lassen.