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Zu erfahren ist, dass schon ab 1994 eine Autofahrt ins Zentrum Trondheims von Montag bis Freitag nur gegen eine Gebühr möglich war. Begonnen wurde mit einer Maut von umgerechnet drei DM. Die Strassenmaut (bombenger) und die Mautstrasse (bomveg) wurden hier aber ganz sicher nicht erfunden, auch wenn das verärgerte Autofahrer – Einwohner wie Touristen – vielleicht meinen.

Trondheim ist eine Stadt mit Zeugen mittelalterlichen Gepräges. Für das Wahrzeichen der Stadt, den Nidarosdom, soll schon 1070 Baubeginn gewesen sein. Älteste Teile stammen aus dem 12. Jahrhundert. Touristen lockt der Fischmarkt, der Botanische Garten, die kleine Insel Munkholmen – einst Richtstätte, später Mönchsinsel, schliesslich Festung und Gefängnis und heute – Zeiten ändern sich – Ausflugsort und Badeplatz.

Zum Baden ist weder Zeit noch reizen dazu die Temperaturen. Sie verharren im September durchschnittlich zwischen sechs bis 14 Grad Celsius. Der Audi-Flotte kann’s egal sein. Man muss ja die Klimaanlage nicht abstellen, um mit einem TDI sparsam voranzukommen. Auf zur nächsten Etappe. Das Ziel: Oslo. Hotel Continental. (PS/ar/W. R.)