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Der neue A6 allroad quattro präsentiert sich noch geräumiger, luxuriöser, markanter und vielseitiger. Und der Name allroad ist Programm: Er bietet noch mehr Antriebs- und Fahrdynamik – onroad und abseits befestigter Strassen. Dank 4,93 Meter Länge und 2,83 m Radstand finden fünf Passagiere sehr komfortabel Platz; sie können bis zu 1660 Liter Gepäck mitnehmen. Der Laderaum zeichnet sich durch eine Vielzahl intelligenter Verstau-Ideen aus. Als Antrieb stehen vier direkteinspritzende Motoren zur Wahl, zwei Benziner und zwei Diesel. Der 3.2 FSI ist ein V6, der 255 PS leistet; beim 4.2 FSI handelt es sich um einen V8 mit 350 PS. Die beiden durchzugsstarken Diesel mit Common Rail-Einspritzung sind Sechszylinder mit
2,7 beziehungsweise 3,0 Liter Hubraum. Ihre Eckdaten lauten 180 PS beziehungsweise 233 PS. Zur Kraftübertragung dienen Sechsgang-Schaltgetriebe beziehungsweise tiptronic-Aggregate mit ebenfalls sechs Fahrstufen. Serienmässig verteilt der permanente Allradantrieb quattro die Kraft auf alle vier Räder.
Das aufwändige, überwiegend aus Aluminium gefertigte Fahrwerk vermittelt laut Hersteller auf der Strasse höchste Agilität und Sicherheit. Die serienmässige Luftfederung adaptive air suspension bietet fünf Modi für die Karosserie, darunter zwei Stellungen für Fahrten im Gelände. Dort gewährt auch das speziell für den
A6 allroad quattro weiterentwickelte Stabilisierungsprogramm ESP zusätzliche Traktion auch auf unbefestigten Wegen.