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Auto-News & Auto-Tests: Audi

Mittwoch, 7. Juni 2006 Audi TT startet im September

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Audi TTAudi TT

Acht Jahre nach dem TT-Debüt kommt Anfang September die zweite Generation auf den Markt, wie sein Vorgänger zunächst nur als Coupé. Die Roadster-Version mit Stoffdach folgt Anfang nächsten Jahres. Für den neuen Audi TT stehen zunächst zwei Motorisierungen bereit: Der 2.0-Liter TFSI mit 200 PS kostet 31'900 Euro (CH: 49'400 Fr.), die 3,2-Liter V6-Version mit 250 PS kommt auf 39'900 Euro (58'800 Fr.).

Audi TT
Audi TT
Audi TT
Audi TT
 

Der TT ist gewachsen, die Linien wirken dadurch gestreckter und dynamischer. Er misst jetzt in der Länge 4,18 Meter, in der Breite 1,84 Meter und in der Höhe 1,35 Meter. Der Radstand wuchs ebenfalls auf 2,47 Meter. Statt eines festen Heckspoilers wie beim Vorgänger fährt jetzt ab Tempo 120 ein Heckflügel nach oben und sorgt für mehr Anpressdruck.
Darüber hinaus hat das Design des neuen Coupés einige Vorteile. So verfügt der Fahrer jetzt dank grösserer Glasflächen über eine deutlich bessere Rundumsicht und findet eine angenehmere Sitzposition.
Gut angelegtes Geld sind die 1000 Euro Aufpreis für das gemeinsam mit Delphi entwickelte Dämpfungssystem "magnetic ride". Hier hat der Fahrer die Wahl zwischen einer komfortablen, alltagstauglichen Grundeinstellung sowie einem deutlich härteren Sport-Modus für aktiveres Fahren.
Der Zweiliter TFSI - bekannt unter anderem aus den Golf GTI - beschleunigt den TT in 6,6 Sekunden auf 100 km/h und erreicht 240 km/h Höchstgeschwindigkeit, der V6 erledigt den Spurt in 5,9 Sekunden und wird bei 250 km/h elektronisch eingebremst. Beide werden serienmässig mit einem Sechsgang-Getriebe ausgeliefert.
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