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Montag, 27. August 2007 Audi: Emissionen um 20 Prozent senken

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Audi Q7 hybrid conceptAudi Q7 hybrid concept

Mit einer konsequenten Strategie arbeitet Audi an der weiteren Senkung von Verbrauch und Emissionen: Bis zum Jahr 2012 wird Audi den CO2-Wert seiner Modelle um rund 20 Prozent reduzieren und dabei ihren sportlich-hochwertigen Charakter deutlich schärfen. Im Mittelpunkt der Strategie stehen die verbrauchssenkenden Technologien des Modularen Effizienz Baukastens und die zukunftssicheren TDI-Triebwerke mit ultra low emission system. Ein Baukasten mit Hybridmodulen für verschiedene Fahrzeugmodelle ergänzt die Effizienzstrategie.

 

"Damit bestätigt Audi seine langjährige Pionierrolle bei der Entwicklung und Einführung modernster Technologien. Wir werden die Position des TDI als hoch effiziente Antriebsart dauerhaft stärken", sagt Rupert Stadler, der Vorstandsvorsitzende der AUDI AG. "Und wir werden mit TFSI-Motoren, optimierten Fahrzeugarchitekturen und Hybridmodulen für jeden Anspruch und jeden Einsatzbereich die Lösung anbieten, die hohen Fahrspass mit vorbildlich niedrigem Verbrauch verbindet."
Gerade mit dem neuesten TDI mit ultra low emission system bestätigt Audi erneut seine wegweisende Rolle bei der Durchsetzung verbrauchsgünstiger Technologien: Als Audi 1989 den ersten TDI in Serie produzierte, war dieser ein markanter Meilenstein des technischen Vorsprungs. Rasch entwickelte sich TDI zum Synonym für souveräne Durchzugskraft und höchste Effizienz und damit zum Trendsetter für die gesamte Automobilindustrie. Bis heute gelingt es keinem anderen Antriebssystem, den aufgeladenen Diesel-Direkteinspritzer unter realen Bedingungen in Leistungsfreude bei gleichzeitig niedrigsten Verbrauchswerten zu schlagen.

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