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Höchste Fahrleistung bei minimalem Gewicht war die wichtigste Vorgabe im Lastenheft für das exklusive Wintersportgerät. Erreicht wurde dieses Ziel durch eine außergewöhnliche Kombination von traditionellen Materialien wie Zedernholz auf der einen und modernen Werkstoffen wie Carbonfasern, Chromstahl und einem neuartigen Verbundwerkstoff auf der anderen Seite. Der ist ein thermoplastisches Material aus dem modernen Flugzeugbau, das speziell für den Einsatz in dem exklusiven Bentley-Ski weiterentwickelt wurde.

Er trägt maßgeblich dazu bei, dass die schwarzen Skier trotz ihres geringen Gewichts besonders stabil und extremen Druck- und Zugbelastungen gewachsen sind. Zudem setzen sie auch Maßstäbe bei der Haltbarkeit und der Korrosionsbeständigkeit. Und seine spezielle Geometrie macht sie superschnell, sodass Bentley sie stolz als „the fastest, most powerful Bentley ever!“ lobt.

Nicht nur die Skier selbst, sondern auch die Skistöcke setzen auf hochmoderne Technologie, wie zum Beispiel ExoGrid der Firma Vyatek. Das ist eine Kombination aus Titan und Carbongewebe, die auch bei hochwertigen Golfschlägern der Spitzenklasse eingesetzt wird. Und damit alles stilgerecht transportiert werden kann, gibt es einen edlen Skisack aus Leder und Neopren mit in Bentley-Manier abgestepptem Futter.

Wenn die edlen Geräte einmal einen Kratzer bekommen, dann wird die Oberfläche restauriert, Belag und Kanten werden geschliffen und, wenn nötig, die Struktur erneuert. Für die ersten zwei Jahre geschieht das kostenlos. Um in den Genuss all dieser Superlative zu gelangen, muss man allerdings auch sehr tief in die Tasche greifen. Denn für den Bentley Supersport werden stolze 6.800 Euro aufgerufen. Dafür allerdings sollen sie auch ein Leben lang halten. (auto-reporter.net/Ingo von Dahlern)