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In der Kritik von Meine steht das Bundeskartellamt, das die Übernahme der Sparte Dachfertigung von Karmann durch den österreichisch-kanadischen Zulieferer Magna untersagt hat. Meine befürchtet den Verlust von 300 Arbeitsplätzen und fordert Bundeswirtschaftsminister Rainer Brüderle auf, die Übernahme per Ministererlaubnis zu genehmigen. „Alle deutschen Autohersteller haben dem Kartellamt erklärt, dass sie mit einer Übernahme durch Magna keine Probleme hätten. Das Kartellamt hat die Übernahme abgelehnt, was ich für völlig unverantwortlich halte“, so Meine im Gespräch mit den „VDI Nachrichten“. Jetzt müsse Brüderle handeln. „Wir hoffen auf eine Erlaubnis durch den Bundeswirtschaftsminister, die den Bescheid des Kartellamtes aufhebt. Bleibt diese Erlaubnis aus, müsste ein neuer Investor gefunden werden oder die Dachfertigung würde vom Insolvenzverwalter geschlossen werden müssen.“

Zufrieden ist Meine damit, dass die Automobilproduktion beim früheren Auftragsfertiger durch die Übernahme durch VW nicht nur gesichert ist, sondern ausgebaut wird. Derzeit bereiteten 300 Mitarbeiter in der Autofertigung die Produktion des neuen Golf Cabrios vor, das ab März 2011 vom Band laufen werde, heißt es. Meine: „Ende des Jahres werden schrittweise weitere Menschen dafür eingestellt. Wir rechnen damit, dass in der Endstufe deutlich mehr als 1.000 Beschäftigte bei Volkswagen Osnabrück arbeiten werden.“

Mit dem Engagement Volkswagens sieht der IG-Metaller den Automobilstandort Osnabrück gesichert. VW Osnabrück könnte sich seiner Meinung nach auf die Entwicklung und Fertigung von Kleinserien spezialisieren. „Volkswagen Osnabrück könnte ein kompletter Standort mit Karosseriebau, Lackiererei, Montage, Konstruktion und Entwicklung werden.“ (Auto-Reporter.NET/sr)