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Das neue Benzintriebwerk ergänzt das Turbodiesel-Angebot für den Fiat Grande Punto Sport. Der aus der Motorenfamilie StarJet (Swirl Turbulence Air-Induction Reengineering) stammende Vierventil-Vierzylinder ist besonders sparsam (6,1 Liter/100 km) und mit 95 PS Leistung genügend kräftig um den Grande Punto Sport in 11,4 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen. Gekoppelt an ein Sechsgangegetriebe schafft der Fiat eine Höchstgeschwindigkeit von 178 km/h und steht in Deutschland zu Preisen ab 14'990 Euro beim Händler.
Topmotorisierung ist ein durchzugstarker 1.9-Liter-Multijet-8V-Diesel, der 130 PS und ein maximales Drehmoment von 280 Nm zur Verfügung stellt. So gerüstet beschleunigt der Fiat in 9,5 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100, fährt bis zu 200 km/h schnell und verbraucht durchschnittlich 5,8 Liter auf 100 km.
Als besonders wirtschaftliche Alternative steht der Fiat Grande Punto Sport 1.3 Multijet 16V ab Juni 2006 zur Wahl. Dank eines Turbo­laders mit variabler Schaufelrad-Geometrie leistet sein 1.3-Liter-Vierventil-Triebwerk für diese Hubraumklasse beeindruckende 90 PS und erreicht ein maximales Drehmoment von 200 Nm. Der kleinste Common-Rail-Vierzylinder der Welt ermöglicht eine Beschleunigung in 11,9 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und eine Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h. Als Verbrauchsmittelwert stehen 4,6 Liter zu Buche. Beide Turbodiesel werden optional mit einem wartungsfreien Russpartikelfilter ausgerüstet (1.9 Multijet 8V ab Juni/Juli 2006) und übertragen ihre Kraft über ein Sechsgang-Getriebe auf die Vorderräder.