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Die italienische Sportlimousine Quattroporte konnte im Kraftstoffverbrauch signifikant verbessert werden. Im Automatikmodus des Maserati DuoSelect Getriebes reduzierte sich dieser im Mittel um 16 Prozent. Im kombinierten Fahrzyklus verbraucht der 400 PS starke Maserati Quattroporte nur noch 15,8 Liter anstatt vormals 18,9 Liter. Diese Verbesserung ist auf zahlreiche technische Weiterentwicklungen zurückzuführen, insbesondere am Getriebe.
Beim Betätigen der Sport-Taste werden bei der Version Sport GT die Schaltzeiten gegenüber der Basisversion nochmals spürbar reduziert (um ca. 35 %), was dank der weiterentwickelten elektronischen Steuerung möglich wird. Bei hohen Drehzahlen und unter Last hebt sich der Quattroporte Sport GT vor allem durch den besonders kraftvollen Klang seiner Abgasanlage von den anderen Versionen ab. Die 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, die hier serienmäßig über eine Reifendruck-kontrolle verfügen, sorgen gemeinsam mit der speziellen Abstimmung des Skyhook-Fahrwerks für eine nochmals spürbar verbesserte Fahrdynamik, vor allem im Grenzbereich. Die leistungsfähige Brembo-Bremsanlage verfügt über gelochte Bremsscheiben und Schläuche in Stahl-Flex-Ausführung für ein optimales Ansprechverhalten. Die Bremszangen sind in der Farbe Titanium ausgeführt. Auch im Interieur wird der sportliche Charakter des Fahrzeugs unterstrichen, was man auf Anhieb an der umfangreichen Karbonausstattung und der Pedalerie aus Aluminium erkennen kann.
Der Executive GT ist an der Chromausführung des Kühlergrills, den seitlichen Lufteinlässen sowie den polierten 19-Zoll-Leichtmetallfelgen zu erkennen. Das Fahrzeug bietet serienmässig Komfortsitze hinten, die neben einer elektrischen Regulierung der Rückenlehnen und Sitzflächen auch über Sitzheizung, -ventilation und -massage verfügen. Im Fond befinden sich ausklappbare Ablagetische, deren Holzausführung auf das Interieur abgestimmt ist.