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Im Mittelpunkt stehen die amtierenden Weltmeister auf Maserati MC12, obwohl das neue FIA Regelemt sie in Sachen Leistung etwas einbremst. Größte Änderungen ist der grundsätzliche Ablauf der Meisterschaft: Statt wie bisher einem einzelnen Zwei-Stunden-Rennen gibt es jetzt zwei “Sprint”-Rennen von je einer Stunde.

Maserati geht in diesem Jahr mit zwei Teams und vier Autos an den Start. Michael Bartels und Andrea Bertolini, seit zwei Jahren amtierende Weltmeister, fahren wieder den ersten Maserati MC12 des Vitaphone Racing Team's. Der zweite MC12 wird von Miguel Ramos und ex-F1 Fahrer Enrique Bernoldi pilotiert. Die anderen beiden MC12 kommen von dem deutschen Triple H Team Hegersport und werden von dem Belgier Bert Longin und dem Italiener Matteo Bobbi neben Team-Besitzer Altfrid Heger gefahren, der sich das Cockpit mit Alex Margaritis, einem Deutschen griechischer Herkunft, teilt.

Es wird zehn Meisterschaftsläufe geben. Vier davon außerhalb Europas. Letztes Rennen ist am 5. Dezember In Argentinien.

Training: Freitag, 16. April, von 19;30h bis 20:30h Ortszeit.
Rennen: Sonntag, 17 April, von 16 bis 17 Uhr und von 19:45 bis 20:45 Uhr Ortszeit.

(Auto-Reporter.NET/um)