auto top news

In der Einstiegsversion Prime-Line wird der serienmäßig mit zwei hinteren Schiebetüren ausgestattete Mazda5 von einem 1,8-Liter-MZR-Benzinmotor mit 85 kW/115 PS angetrieben. Auch in den weiteren Motorisierungen und Ausstattungslinien gewährt Mazda allen Privatkunden, die sich bis Jahresende für einen neuen Mazda5 entscheiden, den Startbonus von 500 Euro.

Insgesamt ist der Mazda5 in drei Motorisierungen und in den drei Ausstattungslinien Prime-Line, Center-Line und Sports-Line erhältlich. Zur Markteinführung haben die Kunden die Wahl zwischen dem 1.8 l MZR Benziner mit 85 kW/115 PS und einem 110 kW/150 PS starken 2.0 l MZR-DISI Benzindirekteinspritzer mit dem Start-Stopp-System i-stop. Komplettiert wird die Antriebspalette Anfang 2011 durch einen neuen 1,6-Liter MZ-CD Common-Rail-Dieselmotor mit 85 kW/115 PS. Alle Motorvarianten sind mit einem Sechsgang-Getriebe kombiniert und erfüllen die Euro 5 Norm.

Alle Versionen verfügen serienmäßig über das komplette Sicherheitspaket inklusive dynamischer Stabilitätskontrolle DSC sowie über eine Klimaanlage und das Mazda Audio-System mit Radio, MP3-fähigem CD-Player und einem AUX-Anschluss für die Verbindung externer Audiogeräte. Während der Mazda5 Prime-Line mit fünf Sitzplätzen ausgestattet ist, gehört ab der Version Center-Line das flexible Karakuri-V-Sitzkonzept mit sieben Sitzen zum serienmäßigen Lieferumfang. Ebenfalls sind ab Center-Line enthalten eine Klimatisierungsautomatik, Lenkradbedientasten für das Audiosystem, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, Lederlenkrad und Nebelscheinwerfer. Optional stehen das Trend-Paket (960 Euro) mit Sitzheizung, Licht- und Regensensor, Geschwindigkeitsregelanlage Cruisematic, abgedunkelten hinteren Scheiben, Freisprecheinrichtung mit Spracherkennung und Bluetooth®-Audiostreaming sowie das Trend-Plus-Paket (1.390 Euro) zur Verfügung, das zusätzlich zum Inhalt des zuvor genannten Trend-Pakets die Xenon-Scheinwerfer umfasst.

Keine Wünsche offen lässt die Top-Ausstattung Sports-Line. Zusätzlich zur Center-Line sind hier ein CD-Wechsler, elektrischer Öffnungs- und Schließmechanismus für die seitlichen Schiebetüren, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, Lederausstattung und ein Reifendruck-Kontrollsystem inbegriffen. Ebenfalls ohne Aufpreis an Bord: die Bestandteile des Trend-Plus-Paketes sowie das Sport-Optik-Paket mit Frontgrilleinsatz in Anthrazit Metallic, Seitenschwellerverkleidungen und Dachheckspoiler. Die Metallic-Lackierung kostet in allen Versionen 490 Euro Aufpreis.

Die Preise des neuen Mazda5 im Einzelnen:
Mazda5 1.8 l MZR Prime-Line: 19.990* Euro
Mazda5 1.6 l MZ-CD Prime-Line: 22.290* Euro
Mazda5 1.8 l MZR Center-Line: 22.290* Euro
Mazda5 2.0 l MZR-DISI i-stop Center-Line: 23.690* Euro
Mazda5 1.6 l MZ-CD Center-Line: 24.590* Euro
Mazda5 2.0 l MZR-DISI i-stop Sports-Line: 26.990* Euro
Mazda5 1.6 l MZ-CD Sports-Line: 27.890* Euro

* inklusive des Einführungsbonus von 500 Euro für Kaufverträge von Privatkunden bis 31. Dezember 2010

Die Markteinführung des neuen Mazda5 erfolgt am 16. Oktober 2010 im Rahmen der Mazda PremierenParty bei den deutschen Mazda Händlern.