Informiert täglich was die Automobilbranche bewegt!
forbidden love astra mcdonald
great boy girl final part 2
must see amateur video to cum fun to torment feet tickling sexy latin girl strip tease and twerk forbidden love astra mcdonald
xhamster videos bokep hot sex hotporntub.info eniporn.com
hardcore adult xxx sexmaxfree.xyz xvideosporn.club
xxxmeri.com anal hot porn dildo xxx video
hotmomsteen.xyz xnxx sex clips toutpornxxx.org
hubpornindian.info nesaporns.xyz hdxxxporn.club sextresss.xyz duvpornxxx.com
adultpornmovie.ws freeporntix.info> xssn.net
realpornfilms.com
pornminutes.org hotmomteenporn.online xxxvideotuber.org hollypornxxx.com
sexmagporn.xyz sextresxxx.net freexvideotubes.org hpornvideo.xyz fastmobiporn.org porntrixx.org
xhaloporn.com
xpornfly.com
sexporndays.com Hd xxx video xpornrelax.com

Auto-News & Auto-Tests: Mazda

Dienstag, 12. September 2006 Mazda MX5 Roadster Coupé: Konkurrenz für Softies

printBericht drucken

Mazda MX-5 Roadster CoupéMazda MX-5 Roadster Coupé

Es gibt Puristen und solche, die das satt haben. Was ist nun beim Roadster besser, das Stoffverdeck oder das faltbare feste Dach? Diese Frage wird genauso wenig entschieden werden wie die, nach Front- oder Heckantrieb. Jedem das Seine, lautet jetzt dank Nischenstrategie beim Autokauf die Devise. Heute ist man doch froh über jeden Anbieter, der einem nicht nur seine Produktphilosophie aufdrücken will, sondern die Wahl lässt. Mazda ist jetzt selbst beim MX5 schwach - oder klug - geworden. Ab Dezember gibt es den MX5 als Roadster oder als Roadster Coupé, was heisst, dass Mazda für den MX5 nun auch ein "festes" Faltdach anbietet, für rund 1700 Euro mehr als die Stoffdach-Varianten.

Mazda MX-5 Roadster Coupé
Mazda MX-5 Roadster Coupé
Mazda MX-5 Roadster Coupé
Mazda MX-5 Roadster Coupé
 

Die Softies bekommen damit Konkurrenz. Rund ein Drittel der MX5, die Mazda im kommenden Jahr verkaufen will, plant das Unternehmen mit dem faltbaren Hardtop zu verkaufen. Und die Voraussetzungen dafür sind günstig. Denn als Mazda-Zubehör kostet das lackierte Hardtop für die Stoffdachvariante mehr als 2000 Euro. Aber es ist nicht der Preis allein. Schliesslich entscheidet bei Fahrzeugen wie diesem Roadster die Optik mehr über den Kauf als der Preis.
Das muss man den Mazda-Entwicklern neidlos zugestehen, ihnen ist eine Lösung gelungen, bei der die Warmduscher mit dem Klapp-Hardtop nicht am dicken Hintern zu erkennen sind. Bis hinter die Sitze sind beide Varianten identisch. Der Heckbereich wurde nur um 40 Millimeter angehoben. Man muss die beiden Varianten neben einander stehen sehen, um den Unterschied erkennen zu können.
Auch der Kofferraum blieb mit 150 Litern gleich gross, denn das Dach faltet sich hinter den Sitzen zusammen, ohne den Laderaum zu beeinflussen. Selbst der Verbrauch blieb gleich, obwohl das Faltdachauto um 37 Kilogramm schwerer geworden ist, was nur zu 18 Kilogramm dem Dach zuzuschreiben ist. Der Rest geht für weitere Versteifungen des Roadsters drauf, zum Beispiel für einen stärkeren Stabilisator an der Vorderachse.
Ausserdem scheint Mazda so etwas wie ein Faltrekord gelungen zu sein. Das Dach öffnet und schliesst in zwölf Sekunden, allerdings nur halbautomatisch. Wie beim Stoffverdeck muss der Fahrer einmal Hand anlegen, um das Dach zu verriegeln.
Das Roadster Coupé wird in denselben Varianten angeboten wie das Softdach-Modell, nur der Einstiegstyp fällt weg. Die Palette beginnt mit dem 1.8-Verzylinder mit 126 PS für 25'500 Euro. Die Spitzenversion mit 2.0-Vierzylinder mit 160 PS, Sechsgang-Getriebe und 17-Zoll-Rädern kostet 29'100 Euro. Der kleine Spassmacher MX5 ist also auch in seiner dritten Generation immer noch ein vergleichsweise günstiges Angebot.
Immer noch frisst er gierig Kurve auf Kurve mit einer Agilität, die sich aus seiner gleichmässigen Verteilung der Lasten auf die Achsen ebenso erklärt wie aus seinem mit rund 1200 Kilogramm geringen Gewicht, seiner direkten und präzisen Lenkung sowie seiner straffen Fahrwerksabstimmung. Dabei kann man aber festhalten, dass die Mazdas dem Roadster Coupé bei der Abstimmung eine Spur mehr Komfort gegönnt haben. Das passt sehr gut zum gar nicht mehr so puristischen Innenraum der dritten Generation.
Aber wer will denn wirklich heute noch den konsequenten Verzicht auf Komfort? Neulich trafen wir auf einer englischen Autobahn die beiden letzten echten Puristen bei einer Fahrt durch strömenden Regen: Ein Ehepaar im fortgeschrittenen Alter im Triumph TR 6, vor dem Regen geschützt durch eine eingeknöpfte Persenning, aus der die beiden in ihren Lederjacken durch dicke Schutzbrillen unter Lederhauben herausschauten. Wir fanden das nicht nachahmenswert, aber interessant zu sehen, was uns heute erspart bleibt. Ob wir uns nun zu den postmodernen Puristen unter Stoffdächern zählen oder zu den Warmduschern mit Klappdächern - uns geht es gut.

Artikel "Mazda MX5 Roadster Coupé: Konkurrenz für Softies" versenden
« Zurück

Mehr elektrische Reichweite für Cayenne E-Hybrid-Modelle
Porsche erhöht bei allen Plug-in-Hybrid-Modellen des Cayenne...
BMW 545e x-Drive: Komposition für die Elektromobilität
Die Bayrischen Motorenwerke, selbsternannte Spezialisten für...
Peugeot 208 GT Line PureTech 130: Eine Klasse für sich
Wenn das kein gelungener Einstand ist: Gleich nach seinem Ma...
Bestnote für den ID.3: Fünf Sterne im Euro NCAP-Test
Traumstart mit fünf Sternen: Beim Sicherheitstest Euro NCAP ...
Renault Mégane R.S. Trophy-R: Für Alltag und Rennstrecke
Das leistungsstärkste Serienfahrzeug von Renault – der Mégan...
Leidenschaft für Qualität: Audi e-tron GT
Liebe zum Detail, maximale Präzision und höchste Qualität: D...
Skoda Schweiz nimmt an Pilotprojekt für KI teil
Mit dem „Sound Analyser“ testen bei ŠKODA AUTO die Abteilung...
Pirelli P ZERO TROFEO R für den schnellsten McLaren
Pirelli stattet exklusiv den neuen McLaren 765LT mit Reifen ...
Weltpremiere für den neuen Opel Mokka
Der neue Opel Mokka weckt Emotionen und zeigt die Zukunft de...
Impressum| Kontakt| AGB| Info | Twitter@autotopnews_de| backlink
Rubriken
ordnerspacerTopnews englishspacer
ordnerspacerTopnewsspacer
ordnerexpspacerAuto-News & Auto-Testsspacer
ordnerspacerHersteller-Newsspacer
ordnerspacerWirtschaft-Newsspacer
ordnerspacerZulieferer-Newsspacer
ordnerspacerAutomobil-Messenspacer
ordnerspacerService & Ratgeberspacer
ordnerspacerTechnik & Designspacer
ordnerspacerTuningspacer
ordnerspacerKostenlos inserierenspacer
ordnerspacerMotorsportspacer
ordnerspacerOldtimer & Raritätenspacer
ordnerspacerWomen's Loungespacer
Aktionen
FavoritenZu Favoriten
WeiterempfehlenWeiterempfehlen
KontaktKontakt
Linken Sie zu uns Linken Sie zu uns
Werden Sie MitgliedWerden Sie jetzt Mitglied
RSS 2.0RSS 2.0 (Topnews)
RSS 2.0RSS 2.0 (Mazda)
Suche


Member-Bereich
Login:

Ihre Email-Adresse:

Ihr Passwort:



Passwort vergessen?

Forum
forumüber Mazda diskutieren
nr@planexa.ch info@planexa.ch jelena.tesic@altenira.com info@altenira.com nikola.raznatovic@altenira.com bertan.limani@altenira.com bauleitung@altenira.com roman.schweizer@altenira.com jt@planexa.ch aleksandar.tesic@altenira.com at@planexa.ch